Conform Gândul: Radu Miruță, ministru interimar al Apărării și Transporturilor, a anunțat aprobarea unor indicatori tehnico-economici pentru două proiecte majore de infrastructură, cu o valoare cumulată estimată la 4 miliarde de euro. Acestea vizează modernizarea unei secțiuni a magistralei feroviare Apahida – Suceava și construirea Autostrăzii Brașov – Făgăraș.
Două obiective majore în infrastructură
Conform declarațiilor sale de pe Facebook, s-au aprobat indicatorii pentru sectorul Ilva Mică-Pojorâta al magistralei feroviare Apahida-Suceava și pentru Autostrada Brașov-Făgăraș. Miruță a subliniat că aceste demersuri arată o accelerare a proiectelor în derulare și pregătirea unora noi pentru anii următori.
Magistrala feroviară Apahida–Suceava, sectorul 2, Ilva Mică-Pojorâta, este estimată la 2 miliarde de euro și implică lucrări pe o lungime de 106 km. Proiectul va include modernizarea completă a liniei, refacerea podurilor, a terasamentelor, înlocuirea șinei și traverselor, precum și electrificarea liniei. Durata estimată a lucrărilor este de 3 ani.
Autostrada Brașov – Făgăraș, un proiect de anvergură
Autostrada Brașov – Făgăraș a ajuns în faza de aprobare guvernamentală, după finalizarea consultării publice organizate de Ministerul Transporturilor. Traseul va avea aproape 50 de kilometri și va include 46 de poduri, pasaje și viaducte, precum și 6 structuri de tip tunel. Investiția totală este estimată la peste 9,35 miliarde de lei, cu TVA inclus.
Reprezentanții Ministerului Transporturilor susțin că autostrada va îmbunătăți conectivitatea națională și regională, asigurând o legătură rapidă între Brașov, Făgăraș și, implicit, Sibiu. Un alt lider al USR, Radu Dinel Miruță, a comunicat aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru ambele obiective în ședința de Guvern.
Proiectele mari devin realitate
Ministrul interimar a subliniat pe un ton optimist că „proiectele mari nu se mai amână. Se fac”. Această afirmație vine în contextul în care, conform unor semnalări anterioare ale publicației Gândul, oficialul ar fi avut tendința de a se atribui merite pentru proiecte care nu îi sunt direct imputabile.
Autostrada Brașov-Făgăraș, în special, a parcurs etape multiple de planificare și aprobare în ultimii ani. Lucrările la această autostradă, considerată un coridor strategic, au fost așteptate de mult timp de către comunitățile locale și mediul de afaceri din regiune. Obiectivele stabilite prin aprobarea indicatorilor tehnico-economici marchează un pas concret spre execuția efectivă a lucrărilor.
Sursa: Gândul
