Conform Libertatea: Despăgubiri masive după un accident mortal în Italia, provocat de o mașină neasigurată înmatriculată în Polonia
Un șofer italian se confruntă cu o despăgubire de aproximativ 1,3 milioane de euro după ce a provocat un accident mortal în Italia, în timp ce conducea o mașină cu numere de înmatriculare poloneze care nu deținea asigurarea obligatorie. Biroul Polonez al Asigurătorilor Auto (PBUK) a fost nevoit să achite daunele victimei și a inițiat ulterior o acțiune legală pentru recuperarea sumei de la șoferul vinovat. Acest caz scoate la iveală o schemă complexă, denumită de presa poloneză „escrocheria napoletană”, prin care vehiculele sunt înmatriculate fictiv în Polonia pentru a circula în alte țări, adesea eludând reglementările locale.
Mecanismul „închirierii” fictive și implicațiile sale
Schema implică în mod obișnuit vânzarea formală a unui vehicul către o companie de închirieri din Polonia. Ulterior, proprietarul încheie un contract de închiriere și continuă să utilizeze mașina în schimbul unei taxe. Această metodă poate reduce costurile totale, inclusiv taxele de circulație și, în special în orașe precum Napoli, costul polițelor de asigurare locale. Deși aparent legală, procedura a fost semnalată ca fiind susceptibilă la fraude, cu investigații care au dus deja la arestări. S-a constatat că, în unele cazuri, mașinile nu sunt transportate fizic în Polonia pentru înmatriculare, iar inspecțiile tehnice sunt certificate doar pe hârtie.
Aceste nereguli pot include și asigurări false sau neînnoite, facilitate de dificultățile de comunicare între autoritățile italiene și cele poloneze. Acest lucru creează un mediu propice pentru vehicule care circulă fără o acoperire legală, expunând victimele unor riscuri sporite în cazul unor evenimente nefericite.
Accidentul din 2025 și despăgubirea record
Tragedia care a declanșat acest caz a avut loc în 2025, când un Fiat Panda, fabricat în 2013 și înmatriculat în Polonia, a intrat în coliziune cu un biciclist, provocându-i decesul. Conform informațiilor furnizate de PBUK, vehiculul nu avea asigurarea obligatorie. Biroul Polonez al Asigurătorilor Auto a intervenit pentru a despăgubi familia biciclistului, suma totală ridicându-se la aproape 5,6 milioane de zloți, echivalentul a aproximativ 1,3 milioane de euro. Ulterior, PBUK a demarat procedurile legale pentru recuperarea acestei sume de la șoferul italian responsabil de accident.
Această despăgubire reprezintă cea mai mare sumă gestionată până acum de PBUK în cazuri similare. Demersul face parte dintr-un efort mai amplu de recuperare a fondurilor achitate pentru accidente cauzate de vehicule înmatriculate în Polonia, dar neasigurate corespunzător, ce au avut loc în afara granițelor țării.
Precedentul accidentelor din Italia și România
Acțiunea împotriva șoferului italian este doar una dintre cele aproximativ 500 de cauze similare inițiate de PBUK în instanțele italiene. Biroul a gestionat și alte cazuri costisitoare, inclusiv un accident în Italia, în care un Audi A4 din 2003 a provocat răni grave unui motociclist, și un incident în România, unde un Seat Leon cu numere poloneze a fost implicat într-o coliziune frontală, rezultând într-o despăgubire de 158.000 de euro. Este important de menționat că în niciunul dintre aceste trei cazuri de despăgubire record, șoferul responsabil nu era cetățean polonez, ci persoane care locuiau în țările unde au avut loc accidentele.
Sursa: Libertatea
