Conform Buletin.de: Șase oferte au fost depuse pentru consolidarea și reabilitarea Pasajului Victoriei din București. Anunțul de licitație, postat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) în luna august de Administrația Străzilor București, vizează aducerea pasajului, construit în 1987 și reabilitat parțial în 2009, la standardele de rezistență și siguranță cerute de legislația în vigoare. Valoarea estimată a contractului, fără TVA, se ridică la peste 138 de milioane de lei, echivalentul a circa 27 de milioane de euro.
Situația tehnică a Pasajului Victoriei
Expertiza tehnică efectuată în 2023 a relevat faptul că Pasajul Victoriei se încadrează în starea tehnică IV, considerată nesatisfăcătoare. Această clasificare indică faptul că infrastructura nu mai asigură condițiile minime de siguranță pentru circulație. Concluziile expertizei au scos la iveală degradări semnificative atât la nivelul suprastructurii, cât și al infrastructurii. Au fost constatate probleme precum beton corodat, armături ruginite, infiltrații și fisuri superficiale cauzate de contracția materialelor.
Deficiențe majore identificate
Carosabilul pasajului prezintă, de asemenea, degradări considerabile, incluzând denivelări, crăpături și fisuri. Linia de tramvai nu este ocolită de probleme, manifestând defecte cauzate de exploatare, cum ar fi uzura ondulatorie, care se resimte prin vibrații, și rupturi ale șinelor. Sistemul de canalizare se confruntă cu blocaje, gurile de scurgere fiind parțial colmatate, iar rigolele complet înfundate. Lipsa unui iluminat corespunzător, cauzată de aparate uzate cu eficiență redusă, îngreunează traficul rutier și crește riscul de producere a accidentelor.
Proiectul de reabilitare și ofertele depuse
Proiectul de reabilitare a Pasajului Victoriei a primit undă verde de la Consiliul General al Municipiului București la începutul lunii aprilie. Conform indicatorilor tehnico-economici aprobați inițial, investiția era estimată la 60 de milioane de euro, TVA inclus, o valoare aproape dublă față de cea a contractului scos la licitație. Printre firmele și asocierile care au depus oferte se numără Construcții Erbașu, o asociere condusă de Concelex, alături de X-Way Infrastructure, o altă asociere cu Eurocogen Dâmbovița în frunte, Eurocerad International, Strabag Construct și Bog’art.
Lucrările de intervenție prevăd decopertarea părții superioare a pasajului, intervenții la structura de rezistență, inclusiv demolarea betonului degradat, curățarea și îndreptarea armăturilor. Carosabilul și calea de rulare a tramvaielor vor fi refăcute integral. Pasajul va fi dotat cu un sistem modern de detecție a incendiului și evacuare a fumului, alături de un sistem de colectare și evacuare a apelor pluviale îmbunătățit și un sistem de iluminat modernizat.
Sursa: Buletin.de
