Conform Stiripesurse.ro: Premierul interimar Ilie Bolojan a recunoscut duminică seara că statul român înregistrează restanțe de plată către firmele executante de lucrări publice, însă a asigurat că acestea pot fi acoperite prin rectificările bugetare viitoare. Deși presat să ofere o cifră exactă a facturilor neachitate, Bolojan a amânat prezentarea datelor pentru o conferință de presă ce va avea loc luni, 19 octombrie, unde va prezenta bilanțul activității guvernamentale din ultimul an, inclusiv situația financiară.
Investiții semnate fără acoperire financiară
Bolojan a subliniat problemele legate de investițiile publice demarate fără o finanțare suficientă. A invocat exemplul Ministerului Transporturilor, unde contractele semnate depășesc suma de 19 miliarde de euro, în ciuda unei alocări PNRR de aproximativ 5 miliarde de euro. Premierul interimar a criticat modul în care au fost gestionate aceste investiții, avertizând că viitorii miniștri ar putea folosi „moștenirea dezastruoasă” pentru a justifica neîndeplinirea promisiunilor electorale.
Întrebat despre valoarea datoriilor statului către constructori, Bolojan a evitat să ofere o sumă concretă, declarând că acestea vor fi prezentate luni în cadrul conferinței de presă. A susținut însă că nu există un volum de restanțe care să depășească posibilitățile de acoperire prin rectificările bugetare.
Șantiere blocate și costuri în creștere
Premierul interimar a explicat că numărul mare de proiecte începute fără finanțare adecvată duce la apariția șantierelor care avansează lent sau rămân blocate ani de zile. Aceste situații, întâlnite atât la Compania Națională de Investiții, cât și la Ministerul Transporturilor, generează costuri suplimentare pentru bugetul de stat și o percepție negativă din partea cetățenilor. Bolojan a precizat că aceste întârzieri implică lucrări care se degradează, costuri de execuție crescute și pierderi financiare pentru autoritățile locale, care trebuie să cofinanțeze proiectele.
Bolojan a apărat decizia de a prioritiza investițiile finanțate prin PNRR, considerând-o esențială pentru ca România să nu piardă fondurile europene. A menționat Autostrada Moldovei (A7) ca un exemplu de proiect strategic care va fi operațional până la Pașcani cel târziu primăvara viitoare, ca urmare a acestei prioritizări.
Referitor la responsabilitatea celor care au aprobat începerea unor investiții fără finanțare, Bolojan a calificat practica drept „iresponsabilitate”, subliniind impactul negativ asupra constructorilor și a bugetului public. Premierul interimar a anticipat că miniștrii PSD din viitorul Guvern ar putea invoca „moștenirea dezastruoasă” pentru a justifica eventualele dificultăți în respectarea promisiunilor electorale.
Conferința de presă de luni, 19 octombrie, va oferi, conform anunțului, date concrete privind activitatea Guvernului și situația obligațiilor financiare acumulate, inclusiv valoarea totală a facturilor neachitate.
Sursa: Stiripesurse.ro
