ULTIMA ORĂ
ADRIAN VEȘTEA, RĂMÂNE LIBERAL, ORI CE AR DECIDE PARTIDUL Prim-vicepreședintele PNL, ADRIAN VEȘTEA, a declarat recent că indiferent de deciziile politice viitoare, el își păstrează apartenența la Partidul Național Liberal Tensiuni majore în PNL, izbucnite ca urmare a desemnării lui ADRIAN VEȘTEA pentru funcția de premier Tensiuni în PNL: Liderii din teritoriu contestă direcția conducerii Liderii PNL din teritoriu au lansat acuzații grave la adresa conducerii partidului, în cadrul unei ședințe a Biroului Politic Național (BPN) desfășurată luni, 15 iunie 2026 Blaga cere Congres PNL: Cine nu ascultă, trădează partidul Rareș Bogdan apără nominalizarea lui Veștea pentru premierat, în ciuda opoziției din PNL Europarlamentarul Rareș Bogdan a punctat recent că Adrian Veștea, desemnat pentru funcția de prim-ministru, a beneficiat de votul cetățenilor timp de mai mulți ani în conducerea județului Brașov, contracarând astfel argumentele invocate de o parte a formațiunii politice PNL, care invocă lipsa unei consultări prealabile PSD lansează noi atacuri la adresa USR și a lui Bolojan Liderul PSD, Sorin GRINDEANU, a atacat frontal USR și pe Gavril BOLOIJAN, pe care i-a acuzat de inconștiență și de blocarea procesului politic ADRIAN VEȘTEA, RĂMÂNE LIBERAL, ORI CE AR DECIDE PARTIDUL Prim-vicepreședintele PNL, ADRIAN VEȘTEA, a declarat recent că indiferent de deciziile politice viitoare, el își păstrează apartenența la Partidul Național Liberal Tensiuni majore în PNL, izbucnite ca urmare a desemnării lui ADRIAN VEȘTEA pentru funcția de premier Tensiuni în PNL: Liderii din teritoriu contestă direcția conducerii Liderii PNL din teritoriu au lansat acuzații grave la adresa conducerii partidului, în cadrul unei ședințe a Biroului Politic Național (BPN) desfășurată luni, 15 iunie 2026 Blaga cere Congres PNL: Cine nu ascultă, trădează partidul Rareș Bogdan apără nominalizarea lui Veștea pentru premierat, în ciuda opoziției din PNL Europarlamentarul Rareș Bogdan a punctat recent că Adrian Veștea, desemnat pentru funcția de prim-ministru, a beneficiat de votul cetățenilor timp de mai mulți ani în conducerea județului Brașov, contracarând astfel argumentele invocate de o parte a formațiunii politice PNL, care invocă lipsa unei consultări prealabile PSD lansează noi atacuri la adresa USR și a lui Bolojan Liderul PSD, Sorin GRINDEANU, a atacat frontal USR și pe Gavril BOLOIJAN, pe care i-a acuzat de inconștiență și de blocarea procesului politic
AcasăDiverse › Parc Rutier Imens în București, pe 3 Hectare Autentice
Diverse

Parc Rutier Imens în București, pe 3 Hectare Autentice

Conform Buletin.de: Primăria Sectorului 1 pregătește amenajarea unui „orășel auto” pe un teren de trei hectare situat pe Aleea Privighetorilor nr. 1A. Terenul, pus la dispoziție de Academia de Poliție „Alexandru Ioan Cuza”, urmează să fie transformat într-un parc tematic destinat educației rutiere. Proiectul, supus la vot în Consiliul Local al Sectorului 1 în ședința din 18 iunie, vizează crearea unui spațiu unde copiii și tinerii vor putea învăța regulile de circulație prin exerciții practice într-un mediu controlat.

Documentația tehnico-economică a fost elaborată de compania TERA Design Studio și a primit aviz favorabil din partea comisiei de specialitate a Primăriei. Consiliul Local urmează să voteze studiul de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici ai investiției.

Investiție și impact asupra siguranței rutiere

Investiția este estimată la 51,4 milioane de lei, cu TVA, o sumă ce include aproximativ 25 de milioane de lei, cu TVA, pentru lucrările de construcții și montaj. Finanțarea proiectului ar urma să fie asigurată din bugetul local al Sectorului 1, completată de alte surse legal constituite. Durata estimată pentru finalizarea lucrărilor este de 24 de luni, iar durata de exploatare a obiectivului este prevăzută pentru cel puțin 10 ani.

Din suprafața totală a terenului, peste 16.000 de metri pătrați, adică 53,76%, vor fi amenajați ca spații verzi. Restul terenului va fi alocat infrastructurii necesare activităților de educație rutieră, precum și zonelor de acces. Amenajările propuse includ circulații carosabile pentru acces și parcare, o trăma rutieră specifică pentru educație rutieră, circulații pietonale, platforme, locuri de joacă și fitness, precum și o construcție multifuncțională (container/pavilion) pentru activități educaționale și administrative. Se va amenaja, de asemenea, o rețea rutieră simulată pentru educație rutieră, cu o lungime totală de aproximativ 1.230 de metri.

Parcul tematic va fi dotat cu un sistem complet de semnalizare rutieră, verticală și orizontală, precum și cu sisteme de semaforizare funcționale pentru toate categoriile de participanți la trafic: vehicule, pietoni și bicicliști. Vor fi create infrastructuri dedicate bicicletelor și trotinetelor, zone tematice pentru instruire practică și recreere, un parcaj aferent obiectivului, sistem de iluminat exterior cu tehnologie LED și rețele edilitare necesare funcționării. Proiectul pune accent și pe accesibilizarea persoanelor cu dizabilități.

Obiectivele principale ale proiectului

Principalul obiectiv al investiției este dezvoltarea unei infrastructuri permanente pentru educația rutieră practică într-un sector al Capitalei care nu dispune în prezent de un astfel de spațiu. Se urmărește contribuția la dezvoltarea unor comportamente preventive în trafic, reducerea riscului de accidente rutiere și promovarea utilizării mijloacelor de transport alternative, cum ar fi bicicleta sau trotineta.

Inițiativa, derulată în parteneriat cu Academia de Poliție, este justificată de necesitatea creșterii nivelului de educație rutieră, într-un context european în care România figurează printre țările cu rate ridicate ale mortalității rutiere. Proiectul se aliniază Strategiei Naționale pentru Siguranță Rutieră 2022-2030, care vizează acțiuni concrete în domeniul educației rutiere continue, reducerii riscului de accidente și modernizării infrastructurii, în conformitate cu angajamentele internaționale.

Sursa: Buletin.de