Conform Buletin.de: Doar unul din zece bucureșteni se simte în siguranță ca pieton în Capitală, iar procentul scade dramatic la trecerile nesemaforizate, unde doar sub 4% din participanții la un studiu își exprimă încrederea. Datele, publicate de mișcarea civică Petrecerea de Pietoni și consultate de Buletin de București, conturează o imagine alarmantă a siguranței pietonilor în trafic, într-un oraș dominat de mașini.
Studiul, realizat pe baza unui chestionar online la care au participat peste 1.100 de persoane cu vârste cuprinse între 18 și 44 de ani, relevă probleme majore legate de comportamentul șoferilor și de infrastructura pietonală. Majoritatea respondenților au declarat că s-au simțit nevoiți să alerge pentru a traversa strada înainte ca semaforul să se schimbe, chiar dacă au pornit pe culoarea verde.
În ceea ce privește comportamentul pietonilor, un procent îngrijorător de mare, 6 din 10 participanți, a recunoscut că a traversat strada pe roșu cel puțin o dată în ultima lună. De asemenea, aproape 90% dintre bucureșteni ar accepta să aștepte cel mult două minute la semafor pentru a traversa. Doar jumătate dintre respondenți se simt în siguranță la trecerile semaforizate, iar 6 din 10 au avut frecvent sentimentul că șoferii nu i-au observat când au traversat pe trecerile fără semafor.
Preocuparea pentru siguranța celor mici este și mai accentuată. Opt din zece bucureșteni nu sunt siguri că șoferii ar opri pentru a lăsa un copil de 10 ani să traverseze singur strada la o trecere de pietoni. Barometrul Siguranței Pietonilor a fost realizat în perioada 5-17 octombrie 2026.
Lipsa întreținerii și soluții propuse pentru trecerile de pietoni
Specialiștii în urbanism și mobilitate urbană, prezenți la lansarea barometrului, au subliniat rolul crucial al administrației publice și al infrastructurii în siguranța pietonilor. Arhitectul Anca Dumitrache a explicat că lipsa întreținerii transformă trecerile de pietoni în zone nesigure, prin dispariția marcajelor și obstrucționarea indicatoarelor rutiere de către vegetația crescută.
Printre soluțiile propuse de expertul în urbanism Samy Stancu se numără iluminarea corespunzătoare a trecerilor, interzicerea parcărilor care blochează vizibilitatea și amenajarea de refugii pietonale. Acestea din urmă ar permite traversarea în etape, oferind un plus de siguranță persoanelor vârstnice sau părinților cu cărucioare, și ar contribui la reducerea vitezei șoferilor prin îngustarea carosabilului.
Tineri activiști militează pentru siguranța pietonilor
O echipă de tineri activiști, reuniți sub numele de „Petrecerea de Pietoni”, își propun să schimbe percepția asupra traversărilor în Capitală. Prin acțiuni inedite, precum o plimbare costumați într-un cub cu cod QR pe trecerile de pietoni, ei doresc să atragă atenția asupra importanței respectării spațiului pietonal.
Matei, unul dintre inițiatorii mișcării, a povestit cum o situație personală a dus la nașterea ideii. „15 minute mai târziu ne gândeam cum ar arăta «Petrecerea de pietoni»”, a explicat Matei, referindu-se la momentul în care el și prietenii săi au realizat necesitatea unei astfel de inițiative civice. Activismul lor vizează conștientizarea atât a pietonilor, cât și a șoferilor, în fața problemelor legate de numărul insuficient de treceri, marcajele șterse sau condițiile periculoase. Activitatea lor a fost documentată de reporterul Alexandru Stan.
Sursa: Buletin.de
