Un proiect USR vrea sancțiuni pentru șoferii care parchează pe locurile de încărcare pentru mașini electrice. Staționarea pe aceste locuri, fără a încărca efectiv vehiculul, va fi considerată contravenție, conform propunerii de modificare a Codului Rutier. Inițiativa are ca scop sprijinirea posesorilor de mașini electrice și eficientizarea utilizării infrastructurii existente.
Problemele șoferilor de mașini electrice
Deputații USR au inițiat acest proiect legislativ după ce au constatat că mulți șoferi de mașini electrice întâmpină dificultăți în a-și încărca autovehiculele. Cauza principală o reprezintă ocuparea abuzivă a locurilor de parcare destinate încărcării, de către alte autovehicule. Acestea nu sunt la încărcat, ci pur și simplu staționează, blocând accesul celor care au într-adevăr nevoie de ele. Situația creează frustrare și poate afecta planurile de călătorie ale șoferilor de mașini electrice.
Proiectul completează OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, definind clar locurile destinate încărcării vehiculelor electrice. „Îți cumperi o mașină electrică gândind că faci un lucru bun”, a declarat deputatul USR Ovidiu PARASCHIVESCU, inițiatorul proiectului. „Dar, când ajungi la stația de încărcare și o găsești blocată, simți că tot efortul tău nu contează. Nu e corect.”
Sancțiuni pentru ocuparea abuzivă
Conform proiectului de lege, staționarea pe un loc destinat încărcării, fără a fi conectat la o sursă de alimentare, va fi sancționată ca o contravenție. Senatoarea USR Cynthia PĂUN a subliniat importanța stabilirii unor reguli clare și a sancțiunilor pentru a asigura utilizarea corectă a acestor locuri. „Locurile destinate încărcării autovehiculelor sunt infrastructură de utilitate publică, nu simple locuri de parcare”, se arată într-un comunicat USR.
Inițiativa vine într-un moment în care România se află în urmă, comparativ cu alte țări europene, în ceea ce privește infrastructura de încărcare pentru mașinile electrice. Cu toate acestea, există un plan de extindere a acestei infrastructuri. “Statul român s-a angajat prin PNRR să instaleze 13.000 de puncte de încărcare până în 2026. Această iniţiativă se asigură că ele vor fi folosite corect, nu ocupate abuziv!”, a afirmat senatorul USR Gheorghe ŞTEFĂNACHE.
