Primăria Capitalei anunță un avans semnificativ în modernizarea sistemului de transport public, odată cu sosirea la București a primelor troleibuze electrice Yutong achiziționate prin fonduri europene. În momentul de față, aceste vehicule electrice sunt în curs de pregătire pentru operare, ajungând deja la sediul companiei de livrare din apropierea localității Ciolpani. Ulterior, acestea vor trece printr-un proces de echipare cu tehnologii IT și de ticketing, pentru a fi pregătite pentru traseu, înainte de a fi date în exploatare.
Achiziționate cu fonduri din Planul Național de Redresare și Reziliență, cele 22 de troleibuze Yutong reprezintă un pas major spre înnoirea flotei de transport din capitală, în condițiile în care în ultimii ani parcul a fost diminuat constant, fiind format în principal din modele vechi, precum troleibuzele Ikarus 415T. După finalizarea procesului de echipare și testare, vehiculele vor fi distribuite pe linia 86, care va beneficia, începând din primăvară, de un sistem de transport mai ecologic și mai eficient.
Linia 86, ce leagă cartierul Pajura de Stadionul Național, va deveni un exemplu de mobilitate sustenabilă, ocolind zona în pregătire pentru construcția magistralei M6. Se urmărește ca, după modernizare, traseul să fie reluat și extins cu noile troleibuze, contribuind astfel la reducerea poluării și la fluidizarea traficului în zona centrală. Implementarea acestor vehicule cu baterii IMC, care permit operarea fără fir pentru perioade determinate, va elimina unele dintre constrângerile legate de infrastructură, facilitând astfel o flexibilitate mai mare în operare.
Pentru a asigura o tranziție lină, Autoritatea pentru Transport București (TPBI) a planificat deja introducerea oficială a troleibuzelor în traseu, proces care va include verificări amănunțite pentru omologare și recepție. În același timp, ritmul modernizării se va intensifica în contextul prelungirii lucrărilor la metrou, cel puțin până în 2027, motiv pentru care autoritățile încearcă să compenseze reducerea parcului de vehicule cu soluții electrice și alternative.
Pe lângă eforturile de modernizare, orașul pregătește și adaptări temporare, în special pentru evenimente sportive de amploare, precum meciul între FCSB și CFR Cluj programat pentru duminică seara pe Arena Națională. Astfel, patru linii de transport public, inclusiv cele 86, 90, 143 și 104, ar putea fi redirecționate pentru a gestiona mai bine fluxul de călători, evitând zonele aglomerate și zonele de șantier din zona stadionului. În plus, linia 686, care face legătura între Cartierul Pajura și Clăbucet, va fi suspendată temporar pentru a permite desfășurarea evenimentului fără disfuncționalități majore.
Această reformă a transportului public din București reflectă angajamentul autorităților locale de a intensifica eforturile de reducere a emisiilor și de a moderniza infrastructura, în contextul unei capitale aflate în plină transformare. În timp ce cele 22 de troleibuze electrice Yutong vor începe testele și operațiunile regulate, perspectivele pentru următorii ani indică o decizie clară pentru adoptarea pe scară largă a tehnologiei electrice, în speranța unor oraș mai curat și mai sustenabil. Într-un peisaj urban în continuă schimbare, aceste investiții reprezintă un pas esențial în direcția unui transport modern, sigur și prietenos cu mediul.
