Trenurile vor circula pe ruta Constanța-Mangalia de 1 Mai, apoi traficul se va opri din nou
Circulația trenurilor pe ruta Constanța-Mangalia va fi reluată la finalul lunii aprilie, pentru minivacanța de 1 Mai. Ulterior, linia feroviară va fi din nou închisă pentru a permite finalizarea lucrărilor la peroanele din stațiunile Costinești Tabără și Neptun. Informația a fost confirmată de directorul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Constanța, Dorin Maer.
Linia va fi funcțională începând cu 27 aprilie 2026. „Constructorul trebuie să finalizeze până atunci trecerea la nivel din dreptul haltei Neptun, căci cea de la Costinești este deja gata”, a declarat Dorin Maer. Astfel, turiștii care doresc să petreacă minivacanța de 1 Mai pe litoral vor putea călători cu trenul spre cele două stațiuni.
Programul trenurilor pentru minivacanță
Directorul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Constanța a detaliat și perioada în care trenurile vor circula pe ruta Constanța-Mangalia. Trenurile vor circula pe această linie în zilele de 1, 2 și 3 mai. Ulterior, traficul va fi din nou suspendat.
„Traficul să fie din nou suspendat până la data de 1 iunie, astfel încât constructorul să finalizeze lucrările la Costinești tabără și Neptun, la peroane și la clădirile de călători”, a adăugat Dorin Maer. Dacă va fi reluată circulația, trenurile nu vor opri în Costinești Tabără, ci doar în Costinești Sat. În Neptun, pasagerii vor debarca pe peronul vechi. Deciziile finale privind reluarea circulației vor fi luate de CFR Călători și Autoritatea pentru Reformă Feroviară.
Pasaj subteran la Aeroportul Otopeni
Pe lângă informațiile despre circulația trenurilor, Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a anunțat un proiect important pentru Aeroportul „Henri Coandă” (Otopeni). Este vorba despre un pasaj subteran care va fluidiza traficul, prin realizarea unei legături subterane a arterei DN1 spre București.
Pasajul va fi construit în partea de sud a aeroportului. Scopul este de a oferi șoferilor o rută alternativă de ieșire spre oraș. Potrivit directorului general al CNAB, Bogdan Mîndrescu, investiția este necesară pentru ca aeroportul să țină pasul cu dinamica traficului aerian și a mobilității urbane. Studiul de fezabilitate, realizat de SC Gebes Mproject SRL, are o valoare de 648.000 de lei. Documentația va include analiza investiției și identificarea soluțiilor optime din punct de vedere tehnic și economic.
Sursa: Buletin.de
