Un tren care oprea pe ruta Vatra Dornei – București Nord a avut o întârziere fără precedent, ajungând cu aproape șase ore și jumătate mai târziu decât era programat. Garnitura IR 1658, care trebuia să ajungă în Gara de Nord în dimineața zilei de 20 ianuarie, a sosit abia aproape de prânz, după ce a parcurs cei 564 de kilometri cu nenumărate opriri forțate de circumstanțe neprevăzute. Înainte de plecare, circulația trenului fusese normală, însă complexitatea situației a crescut rapid, iar impactul a fost resimțit de mii de călători.
### Cauzele principale ale întârzierii: defectarea locomotivei și condițiile meteo extreme
Potrivit unui comunicat oficial emis de CFR Călători, cauza principală a acestei întârzieri masive a fost defectarea locomotivei de remorcare, agravată de condițiile meteorologice deosebit de severe din zonele tranzitate. Gerul extrem din acea perioadă a îngreunat considerabil intervențiile tehnice, precum înlocuirea locomotivei și atașarea celei de ajutor. “Întârzierea de 373 de minute înregistrată de trenul IR 1658 Vatra Dornei – București din data de 19/20 ianuarie 2026 a fost cauzată, în principal, de defectarea locomotivelor de remorcare și de condițiile meteorologice extreme din acele zone,” subliniază comunicatul.
De altfel, această situație a fost amplificată și de dificultățile tehnice create de temperaturile foarte scăzute, care au încetinit atât procesele de intervenție, cât și timpul de mers al trenului. În timpul câtorva ore, trenul a acumulat întârzieri semnificative, de la 46 de minute la plecarea din Pașcani, până la 244 de minute la Plecare din Roman, culminând cu cele 373 de minute, adică peste șase ore, la sosire în Capitală.
### Impactul condițiilor meteo și modificările de trafic
Pe lângă defectarea tehnică, condițiile meteo extreme au fost un factor decisiv în prelungirea duratei călătoriei. Gerul din acea perioadă a îngreunat intervențiile tehnicienilor, orice încercare de înlocuire a locomotivei fiind întârziată semnificativ. CFR Călători a precizat că după schimbarea locomotivei, întârzierea a continuat să crească, deoarece a fost necesar să se includă trenul în graficul de circulație actualizat de compania feroviară, precum și din cauza restricțiilor de viteză impuse de condițiile totale ale infrastructurii.
Această combinație de factori a dus la prelungirea duratei de traversare a traseului, ceea ce a afectat nenumărați călători, mulți dintre aceștia fiind nevoiți să își reconfigureze planurile pe termen scurt. În același timp, problemele la infrastructura feroviară și restricțiile de viteză au fost menționate ca factori care au influențat timpul total de călătorie în timpul acestor condiții meteo severe.
### Reacția CFR Călători și perspectiva pentru viitor
CFR Călători a transmis că va analiza cu strictețe evenimentul și va lua măsuri pentru a evita pe viitor astfel de situații, mai ales în contextul în care sezonul rece poate aduce provocări neașteptate pentru infrastructură și material rulant. În ultimele luni, compania a investit în modernizarea unor garnituri și în extinderea capacității de intervenție rapidă, însă condițiile meteo extreme încă reprezintă un factor de risc pentru punctualitate.
Până în prezent, nu au fost făcute anunțuri despre compensarea călătorilor afectați sau despre majorarea frecvenței trenurilor pentru a acoperi întârzierile înregistrate. Cu toate acestea, autoritățile de profil avertizează că, în sezonul de iarnă, astfel de incidente pot deveni tot mai frecvente și mai complicate, fiind necesară o abordare integrată care să monitorizeze și să optimizeze atât infrastructura, cât și tehnologia de intervenție.
În condițiile actuale, pasagerii sunt încurajați să își verifice în mod constant programele de circulație și să păstreze răbdarea în fața unor posibile întârzieri neprevăzute, în timp ce CFR Călători promit că vor continua investițiile pentru creșterea fiabilității serviciilor de transport feroviar în România. Pe măsură ce sezonul rece își va apropia sfârșitul, autoritățile speră ca și înseși condițiile meteorologice să se îmbunătățească, pentru ca astfel de episoade să fie cât mai rare și mai bine gestionate.
