Conform Buletin.de: Noi restricții de circulație intră în vigoare în noaptea de 13 spre 14 iulie, începând cu ora 00:00, pentru a permite continuarea lucrărilor la Magistrala 6 de metrou, informează Brigada Rutieră. Măsurile afectează zona stației Washington și vizează restricționarea virajului la stânga de pe Strada Jandarmeriei pe breteaua DN1, sensul către Otopeni. De asemenea, se impune restricție pe direcția înainte pe breteaua de ieșire din București a Pasajului Suprateran Jandarmeriei. Autoritățile recomandă conducătorilor auto să circule cu prudență, să păstreze distanța de siguranță și să respecte semnalizarea rutieră temporară și indicațiile polițiștilor. Pietonii sunt sfătuiți să traverseze doar prin locurile special amenajate și la culoarea verde a semaforului, după ce s-au asigurat temeinic.
Progresul lucrărilor la Magistrala 6
Metrorex a prezentat recent stadiul lucrărilor pe ambele secțiuni ale Magistralei 6 de metrou, proiect ce vizează legarea BUCUREȘTIULUI de Aeroportul Internațional Henri Coandă. Structura de rezistență pe secțiunea Sud a atins, în luna iunie, un procent de realizare de 71%, înregistrând o creștere de 3% față de luna mai. Două utilaje de mare viteză, TBM „Sfânta Maria” și TBM „Sfânta Ana”, avansează pe traseu. TBM „Sfânta Maria” a depășit deja viitoarea stație Piața Montreal, excavând 2.848 de metri liniari și instalând 1.895 de inele. TBM „Sfânta Ana” se apropie, de asemenea, de stația Piața Montreal, cu 2.644 de metri liniari excavați și 1.758 de inele instalate.
Magistrala 6 va avea o lungime totală de 14,2 kilometri de cale dublă și va include 12 stații. Proiectul este divizat în două tronsoane majore: 1 Mai – Tokyo și Tokyo – Aeroport Otopeni.
Situația pe tronsonul 1 Mai – Tokyo
Pe tronsonul 1 Mai – Tokyo, lucrările la stația Tokyo au avansat, cu peste 103.000 metri cubi de pământ excavați și peste 46.200 metri cubi de beton turnați. Structura de rezistență a stației Tokyo a ajuns la un procent de realizare de 73%. La stația Aeroport Băneasa, progresul este de 83%, cu peste 32.300 metri cubi de beton turnați. Stația Gara Băneasa are o realizare de 77%, după excavarea a peste 52.300 metri cubi de pământ și turnarea a peste 22.800 metri cubi de beton.
Stațiile Piața Montreal și Expoziției au atins un stadiu de realizare a structurii de rezistență de 83%, fiecare. La Piața Montreal s-au turnat peste 34.800 metri cubi de beton, iar la Expoziției, peste 45.700 metri cubi. Pentru stația Pajura, structura de rezistență este realizată în proporție de 62%, cu 418 piloni executați pentru Accesul B. La stația existentă 1 Mai, lucrările necesare joncțiuniunii cu Magistrala 4 avansează, cu un stadiu de realizare de 45% pe Linia 1 și 41% pe Linia 2.
Avansul lucrărilor pe tronsonul Tokyo – Aeroport Otopeni
Pe secțiunea Nord, respectiv tronsonul Tokyo – Aeroport Otopeni, structura de rezistență a Magistralei 6 a atins un procent de realizare de 35%. În luna mai, acest indicator era de 33%. Lucrările la viitoarea stație Washington au continuat cu devierile de rețele de telecomunicații, structura de rezistență atingând 19%. Stația Paris are un stadiu de realizare de 25%, iar stația Bruxelles de 15%.
La stația Otopeni, lucrările la structura de rezistență sunt realizate în proporție de 48%, cu finalizarea pereților mulați și a excavațiilor. Stația Ion I.C. Brătianu prezintă un grad de realizare a structurii de rezistență de 78%, inclusiv lucrări la radier și pereți casetă. La viitoarea stație Aeroport Otopeni, structura de rezistență a ajuns la 41%, cu continuarea lucrărilor la radier, elemente verticale și excavații. Constructorii continuă să avanseze, în ciuda restricțiilor de circulație temporare.
Sursa: Buletin.de
