STB cere scumpirea biletelor de transport de suprafață
Societatea de Transport București (STB) propune majorarea prețului biletelor pentru transportul de suprafață, urmând ca acestea să ajungă de la 3 lei la 5 lei. Propunerea va fi dezbătută în cadrul următoarei Adunări Generale a Acționarilor (AGA). Inițial, propunerea de majorare a tarifelor, venită din partea lui Ciprian Ciucu, a fost respinsă de consilierii PSD din cadrul Consiliului General al Capitalei.
Argumentele STB pentru scumpire
Directorul general STB a transmis că scumpirea biletelor ar ajuta cash-flow-ul companiei. Andrei Dinculescu a declarat că STB a trimis un punct de vedere oficial prin AGA la Primărie, cu dorința de a mări tariful. Acesta a adăugat că speră ca propunerea să fie aprobată. Una din cauzele avansate sunt și prețurile pe km, care nu au mai fost actualizate din 2023.
În ianuarie 2026, propunerea de majorare a biletelor, inițiată de Nicușor Dan, a fost respinsă de CGMB. Consilierii generali din PNL, USR și REPER au votat pentru scumpire, în timp ce AUR a votat împotrivă. Ovidiu Zară, liderul de grup AUR, s-a opus majorării tarifelor, indicând lipsa restructurărilor în cadrul STB, unde 30% dintre angajați ar sta în birouri. Consilierii generali ai PSD, PUSL și PMP s-au abținut.
Impactul majorării prețurilor
Dacă propunerea primarului general ar fi fost aprobată în ianuarie, titlul de călătorie metropolitană de 90 de minute ar fi urmat să crească de la 3 lei la 5 lei. Abonamentul de 24 de ore ar fi costat 14 lei, față de 8 lei. Cele mai mici creșteri erau la abonamentele pe o lună și un an, de 25%, respectiv 28%.
Primăria Capitalei a motivat necesitatea creșterii prețului biletelor STB prin creșterea prețurilor la energia electrică și combustibili, precum și prin inflația generalizată.
