Societatea de Transport București (STB S.A.) implementează o reducere a săptămânii de lucru, trecând de la cinci la patru zile. Măsura, care intră în vigoare de luni, 20 aprilie, va afecta angajații și va veni la pachet cu diminuarea salariilor. Decizia a fost luată de directorul general al companiei, Andrei Dinculescu-Bighea.
Reducerea săptămânii de lucru face parte dintr-un plan mai amplu, cu 12 puncte, propus de conducerea STB pentru a diminua cheltuielile. Primarul General Nicușor Ciucu a sugerat, anterior, posibilitatea intrării în insolvență a companiei, din cauza datoriilor semnificative, de 1,6 miliarde de lei, acumulate la Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF).
Inițial, reducerea săptămânii de lucru ar fi trebuit să fie aplicată de la începutul lunii martie.
Ce angajați vor fi afectați
Aproximativ 4.500 de angajați vor resimți direct efectele acestei măsuri, inclusiv o diminuare a veniturilor salariale. Dintre aceștia, circa 200 dețin funcții de conducere.
Angajații STB afectați de această decizie includ personalul TESA în totalitate, personalul de conducere, restul personalului, personalul de întreținere (DIR Linii/Res + URAC), maiștrii (DIR Linii/Res + URAC + OC), controlorii și casierii.
Sunt exceptați de la această măsură angajații de întreținere din depouri și autobaze, conducătorii auto și maiștrii aferenți depourilor.
Conform deciziei directorului general, personalul de conducere și angajații TESA, cu excepția maiștrilor și a psihologilor, vor avea liber în fiecare vineri, în perioada 20 aprilie – 20 iulie. Pentru celelalte categorii de salariați afectați, zilele nelucrătoare vor fi stabilite de șefii de departament, prin repartizări lunare, aprobate de conducerea STB.
Impactul financiar și reacțiile sindicatelor
Cu toate că documentul oficial nu specifică exact procentul de reducere salarială, un calcul simplu sugerează o scădere de 20%. Se estimează o economie lunară de aproximativ 7,3 milioane de lei, conform planului de redresare financiară al companiei.
Inițial, reducerea programului era planificată pentru șapte luni, între 1 martie și 1 septembrie 2026. Conducerea STB a renunțat la această variantă, după ce s-a confruntat cu opoziția Sindicatului Transportatorilor din București.
Liderul sindicatului Transpublic, Valer Ciobănescu, a criticat dur decizia, susținând că măsura lovește în principal muncitorii de rând, fără a include măsuri sociale compensatorii. Acesta a declarat: „Au făcut în așa fel încât să lovească în muncitorii de jos, șefii cu salarii mari nu sunt afectați cu nimic”.
Sindicatul propune o reorganizare eficientă a companiei, prin identificarea și desființarea departamentelor inutile, fără însă a crea noi funcții, așa cum prevede noua organigramă a STB.
Sindicatul a subliniat necesitatea unei eficientizări reale care să nu afecteze serviciul public sau angajații.
Decizia de reducere a săptămânii de lucru intră în vigoare pe 20 aprilie.
