Conform Buletin.de: Societatea de Transport București (STB) a atribuit, printr-o procedură de încredințare directă, un contract în valoare de peste 50.000 de euro pentru implementarea unui sistem informatic dedicat gestionării electronice a foilor de parcurs. Aceste documente sunt obligatorii pentru vatmani și șoferi și vor permite centralizarea datelor referitoare la programele de circulație și alimentările cu combustibil.
Digitalizarea foilor de parcurs la STB
Noua aplicație va centraliza informații esențiale din activitatea companiei. Printre acestea se numără programele de circulație, repartizarea zilnică a șoferilor, caracteristicile liniilor, date despre conducătorii auto și vehicule, coduri de activități, precum și informații despre alimentările cu combustibil. De asemenea, vor fi integrate datele de localizare ale flotei STB, preluate din platforma informatică InfoTB. Scopul principal al acestei digitalizări este eficientizarea proceselor administrative și o mai bună monitorizare a operațiunilor.
Monitorizarea consumului de combustibil, un punct sensibil
Deși aplicația va digitaliza procesul, șoferii și vatmanii vor continua să completeze foi de parcurs pe hârtie. Diferențele dintre programul inițial și situația din teren vor fi însă mai ușor de urmărit. Aplicația va permite introducerea și actualizarea informațiilor din „realizat” doar în cazul în care există modificări față de foaia de parcurs tipărită. Zilnic și lunar, sistemul va genera rapoarte detaliate privind activitatea angajaților, incluzând orele lucrate, activitățile prestate și sporurile aplicate. Pentru vehicule, se vor obține rapoarte despre kilometri parcurși, alimentări, consumul normat și consumul efectiv de carburant. Achiziția vine în contextul în care STB se confruntă de cel puțin cinci ani cu probleme legate de consumuri „anormale” de combustibil. Un control intern din 2022 a relevat o diferență de aproape 17 tone de combustibil într-o singură lună la autobaza Titan. Mai mult, în cursul acestui an, mai mulți angajați STB au fost puși sub control judiciar în dosare ce vizează furtul de motorină de la autobazele Ferentari și Nordului.
Beneficiarul contractului, o companie cu experiență
Contractul pentru digitalizarea foilor de parcurs a fost atribuit firmei Radcom SA, controlată indirect de Nicolae Badea, fost finanțator al clubului de fotbal Dinamo București. Fondată în 1993, Radcom SA are ca obiect principal de activitate realizarea de software personalizat. La finalul anului 2025, compania raporta un număr mediu de 88 de angajați și un profit net de peste 263.400 de lei. Valoarea contractului se ridică la aproximativ 52.000 de euro, fără TVA, și include o garanție de doi ani, perioadă în care firma va asigura asistență tehnică 24/7.
Sursa: Buletin.de
