Conform Buletin.de: Primăria Capitalei a început montarea primilor stâlpișori de cauciuc pe linia 5 de tramvai, în încercarea de a rezolva problema blocajelor cauzate de mașini.
Administrația a anunțat că, în total, vor fi instalați 5.000 de astfel de separatoare pe traseul tramvaiului, de la Șoseaua Pipera spre Aerogării. Această măsură vine ca răspuns la multiplele reclamații primite din partea cetățenilor, care au semnalat în mod repetat dificultățile întâmpinate de tramvaie din cauza autovehiculelor parcate sau care circulă pe șine.
Probleme persistente pe linia de tramvai
De la redeschiderea liniei 5, în martie 2024, după o perioadă de peste opt ani de lucrări de modernizare, tramvaiele au fost adesea blocate de mașini. Utilizatorii rețelelor de socializare au relatat frecvent despre aceste probleme, iar un accident recent pe strada Barbu Văcărescu, implicând un tramvai și un autoturism, a evidențiat din nou necesitatea unor măsuri de siguranță suplimentare.
Primăria a menționat că proiectul inițial de modernizare nu a inclus separatoare pentru delimitarea căii de rulare, luând în considerare acest aspect ca fiind lipsit de importanță.
Reacțiile cetățenilor și solicitarea Asociației Metrou Ușor
În mediul online, cetățenii au cerut montarea de stâlpișori metalici sau separatoare fizice, precum și intensificarea controalelor Poliției Locale în zonă. Reprezentanții Asociației Metrou Ușor au trimis o solicitare Primăriei Municipiului București, Asociației de Dezvoltare Intercomunitară TPBI și Societății de Transport București.
Asociația a cerut instalarea de separatoare pe întregul tronson modernizat, susținând că astfel de măsuri sunt indispensabile. „Degeaba avem șine noi și tramvaie noi pentru care am investit zeci de milioane de euro dacă serviciul prestat este ineficient, impredictibil și, deci, neatractiv”, au precizat reprezentanții Asociației.
Planuri de viitor și termene estimate
Municipalitatea a precizat că, pentru siguranța rutieră, nu este permisă amplasarea stâlpișorilor metalici pe carosabil, de aceea s-a optat pentru cei din cauciuc. Lucrările de instalare a celor 5.000 de stâlpișori ar trebui să fie finalizate în două săptămâni.
Aceste măsuri au ca scop creșterea vitezei medii de circulație a tramvaielor, îmbunătățirea respectării graficelor și reducerea riscului de accidente.
Sursa: Buletin.de
