Sector 1: Nouă stații de încărcare pentru mașini electrice în șapte zone, tarifele anunțate

Primăria Sectorului 1 a făcut pași importanți în direcția mobilității sustenabile, inaugurând recent nouă stații de încărcare pentru mașini electrice în șapte locații strategice din zonă. Acest proiect, realizat în parteneriat cu operatorul EVconnect, face parte din eforturile de modernizare a infrastructurii urbane și de reducere a emisiilor polluante, într-un context în care traficul auto și poluarea devin tot mai critice pentru calitatea vieții în București.

Noile puncte de încărcare și avantajele lor

Cele nouă stații permit încărcarea simultană a 18 vehicule, facilitând astfel parcarea și alimentarea automatelor electrice în condiții rapide și convenabile. Amplasate în zone cu trafic intens și acces ușor, aceste puncte de încărcare sunt disponibile non-stop în patru locații și cu program fix în două, de la 8:00 la 16:00. Fiecare stație este echipată cu două cabluri pentru încărcare rapidă, astfel încât câte două mașini pot fi alimentate în același timp, reducând semnificativ timpul de așteptare pentru șoferi.

Costul pentru o kilowat-oră ajunge la 1,59 de lei, tarif care include TVA-ul, și se poate plăti exclusiv prin aplicația mobilă @voltrelli, disponibilă pentru descărcare online. Această metodă de plată modernă urmează trendul digitalizării serviciilor urbane și asigură o gestionare eficientă a utilizatorilor, eliminând necesitatea numerarului sau cardurilor fizice.

Localizarea și scopul strategiei urbane

Stațiile au fost plasate în zone cheie ale Sectorului 1, precum intersecția străzilor Băneasa – Neagoe Vodă, Brodina – Someșul Rece, Gara de Nord – Cameliei, și altele, pentru a acoperi cele mai aglomerate și accesibile puncte din zonă. În plus, două puncte se află pe bulevarde principale, Bd. Poligrafiei și Bd. Banu Manta, unde ocuparea spațiului de parcare fără a folosi vehiculul pentru încărcare va fi sancționată strict. În aceste cazuri, amendamentele variază între 500 și 1.000 de lei pentru persoanele fizice și până la 1.500 pentru companii, iar Poliția Locală a Sectorului 1 își rezervă dreptul de a dispune ridicarea vehiculelor staționate ilegal.

Prin aceste măsuri, autoritățile locale încheagă un cadru pentru prevenirea ocupării abuzive a locurilor special dedicate încărcării, înfăptuind și un sistem de sancțiuni menit să încurajeze respectul față de aceste facilități în creștere.

Viitorul infrastructurii pentru maşini electrice în Sectorul 1

Proiectul de acum reprezintă doar începutul unei strategii mai ample. În prezent, autoritățile lucrează la un studiu de fezabilitate pentru extinderea drastică a infrastructurii de încărcare, țintind implementarea a aproximativ 300 de stații noi în întreaga zonă metropolitană. Această inițiativă vizează să facă din Sectorul 1 un model de mobilitate urbană prietenoasă cu mediul, reducând dependența de combustibili fosili și încurajând utilizarea vehiculelor electrice.

Dezvoltarea infrastructurii de încărcare va permite, astfel, o tranziție mai rapidă către o flotă auto mai ecologică, în special în contextul în care, în ultimii ani, prețurile pentru apartamentele accesibile din București continuă să scadă, dar și mobilitatea durabilă devine un criteriu central pentru locuitori și planificatori urbani. Rămâne de urmărit dacă în această direcție, Primăria Sectorului 1 va putea menține ritmul și va reuși să integreze toate aceste componente într-un sistem coerent și funcțional pentru binele comunității.

Bogdan Dragomir

Autor

Lasa un comentariu