ULTIMA ORĂ
Nicosor Dan: Vinovatul pentru prescriptie este Parlamentul Ludovic Orban, fost prim-ministru și președinte al PNL, a lansat critici vehemente la adresa președintelui Klaus Iohannis, acuzându-l că folosește pretexte pentru a nu desemna un nou premier Președintele REȚINCE culpabilitatea partidelor pentru blocajul politic Consens la Cotroceni: Codul Urbanismului, pe cale să fie adoptat pentru deblocarea fondurilor PNRR Discuțiile tehnice privind Codul Urbanismului, organizate la inițiativa Președintelui ROMÂNIEI, s-au încheiat cu un acord asupra amendamentelor rămase în dezbatere și un calendar clar pentru adoptarea proiectului de lege Gorghiu: Tîșe vrea dezbatere serioasă în PNL. Salvați partidul de USR! Geneva: O poveste din mulțimea de pe malul lacului Nicosor Dan: Vinovatul pentru prescriptie este Parlamentul Ludovic Orban, fost prim-ministru și președinte al PNL, a lansat critici vehemente la adresa președintelui Klaus Iohannis, acuzându-l că folosește pretexte pentru a nu desemna un nou premier Președintele REȚINCE culpabilitatea partidelor pentru blocajul politic Consens la Cotroceni: Codul Urbanismului, pe cale să fie adoptat pentru deblocarea fondurilor PNRR Discuțiile tehnice privind Codul Urbanismului, organizate la inițiativa Președintelui ROMÂNIEI, s-au încheiat cu un acord asupra amendamentelor rămase în dezbatere și un calendar clar pentru adoptarea proiectului de lege Gorghiu: Tîșe vrea dezbatere serioasă în PNL. Salvați partidul de USR! Geneva: O poveste din mulțimea de pe malul lacului
AcasăDiverse › S-a umflat Metrorex: Salarii cu 328%, Drulă acuză mafia sindicală
Diverse

S-a umflat Metrorex: Salarii cu 328%, Drulă acuză mafia sindicală

Salariile angajaților Metrorex au crescut semnificativ în ultimii zece ani, ceea ce a dus la majorarea prețului biletelor de metrou. Fostul ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă, susține că această creștere salarială, de 328%, justifică scumpirea, dar acuză și „mafia sindicală” pentru numărul mare de angajați. Biletul de metrou se va scumpi de la 1 Mai, de la 5 lei la 7 lei.

Creșterea salariilor și impactul asupra finanțelor Metrorex

Cătălin Drulă atrage atenția asupra cheltuielilor cu salariile, care reprezintă o povară majoră pentru Metrorex. Numărul angajaților, de aproximativ 5.000, și salariile în creștere au contribuit la această situație. Cheltuielile cu personalul au crescut cu 328% în ultimii 10 ani. Dacă în 2016 erau de 333 de milioane de lei, pentru 2026 sunt estimate la 1.093 de milioane (1,10 miliarde!). Fostul ministru consideră că numărul optim de angajați ar fi de 3.500, menționând că schema umflată de personal face parte din „mafia sindicală”.

Drulă a menționat că, în perioada în care a fost ministru, a redus numărul de angajați de la 5.800 la 5.000, dar restructurările au fost oprite după ce a revenit la guvernare PSD și Sorin Grindeanu. A făcut și o comparație cu alte sisteme de transport din alte orașe europene, cum ar fi Viena, unde sistemul integrat are 9.000 de angajați. Subvenția plătită de stat pentru metrou a crescut de la 300 de milioane în 2016 la 1 miliard de lei în prezent, iar cheltuielile de operare s-au dublat.

Impactul scumpirii biletelor și reacția sindicaliștilor

Cătălin Drulă estimează că majorarea prețului biletelor, de la 5 la 7 lei, nu va genera încasări semnificative pentru companie, dar va afecta călătorii. Potrivit acestuia, o călătorie cu metroul la acest preț va determina călătorii să utilizeze alte mijloace de transport. El a mai menționat că impactul acestei creșteri este major asupra oamenilor (+40%), dar minor în economia companiei. Pentru București, scumpirea este o lovitură mare în termeni de poluare, înghesuială și pierderi economice.

Marian Artimon, președintele Unitatea – Sindicatul Liber Metrou (USLM), a reacționat dur la posibilele reduceri de salarii, menționând că legea austerității nu se aplică în cazul Metrorex. Acesta afirmă că ”…pe diferite surse, ne parvin informații cum că e mare jale mare la conducerea societății că nu se aplică reducerea de salarii față de salariații care depășesc 80% din venitul fix al directorului general aflat pe contract de mandat.”

Prețul biletului de metrou va crește de la 5 la 7 lei începând cu 1 Mai 2024.

Sursa: Buletin.de