Titlu: “Dificultăți în Consiliul General – Proiectele Primarului Capitalei, respinse în masă.
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, se confruntă cu o serie de dificultăți în implementarea proiectelor sale, după ce acestea au fost respinse în Consiliul General. Printre inițiativele picate se numără și propunerea de majorare a tarifelor la biletele STB la suma de 5 lei.
“Situația finaciară a PMB este atât de precară încât îmi e teamă că discutăm despre praful de pe tobă,” a mărturisit Ciucu. “M-ați votat să pun lucrurile la punct în București. Și vă mulțumesc pentru acest lucru! Sunt hotărât să le pun la punct, indiferent de “costurile de imagine” pe care eu le pot avea,” a mai adăugat acesta.
Desființarea instituțiilor fără activitate, o prioritate
Primarul a subliniat că trebuie luate măsuri urgente în privința instituțiilor fără activitate, care generează datorii. Acestea ar fi trebuit închise de aproximativ doi ani, conform recomandărilor Curții de Conturi. “Legea spune clar: toate instituțiile sub 50 de angajați trebuie închise/preluate în organigrama altor instituții. Sunt instituții care au câte unul, trei sau cinci angajați. Acestea, pe care le-am propus spre desființare azi, au acumulat în total, anul trecut, cca. 7,7 milioane de lei. Vor continua să acumuleze datorii iar datoriile vor fi și mai mari,” a explicat Ciucu.
Transparență și evaluare la STB și Termoenergetica
Primarul capitalei a încercat, de asemenea, să obțină autorizația Consiliului General pentru evaluarea deciziilor manageriale de la nivelul STB și Termoenergetica. “Am cerut Consiliului General să mă împuterniciască să facem o evaluare a deciziilor manageriale de la nivelul STB și Termoenergetica. PENTRU TRANSPARENȚĂ! Să știu și eu, și apoi să știți și dumneavostră, ce se întâmplă acolo și de ce avem datorii uriașe, peste 3 miliarde de lei, cu aceste companii. PSD, PPUSL și AUR nu au fost de acord,” a declarat Ciucu.
Majorare preț bilet STB, o măsură politică?
Ciucu a precizat că decizia PSD de a nu vota majorarea biletului STB este politică. “De ce am luat această decizie, de a veni cu acest proiect nepopular pe ordinea de zi? Simplu: situația de la STB este (mai mult decât) critică și această creștere ne-ar fi dat timp să venim cu un plan de restructurare a STB și de eficientizare a serviciului de transport public,” a argumentat Ciucu.
În ciuda refuzurilor, primarul rămâne hotărât să găsească soluții pentru stabilizarea situației financiare de la PMB și eficientizarea serviciilor publice la nivelul capitalei. “Am cerut ADITPBI… căreia i s-a delegat serviciul de transport public și STB să înceapă să lucreze la acest plan sub coordonarea PMB, împreună cu conducerea STB,” a încheiat Ciucu.
