Conform Buletin.de: Prelungirea Ghencea va avea o nouă pistă de tramvai, urmând să facă legătura între strada Brașov și Pasajul Domnești. Decizia finală privind traseul acesteia, fie o extindere a liniei 41, fie înființarea unei linii noi, va fi luată după finalizarea lucrărilor de modernizare și recepționarea acestora. Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – ILFOV (TPBI) înclină spre o linie nouă, pentru a nu afecta performanța liniei 41, una dintre cele mai solicitate rute din Capitală.
Tramvaiele noi vor circula pe Prelungirea Ghencea
Pe noua cale de rulare vor circula tramvaie moderne, achiziționate recent de Primăria Capitalei. Autoritățile au anunțat achiziționarea a 79 de tramvaie noi, de 36 de metri, cu fonduri europene. Dintre acestea, 16 vor fi destinate traseului din zona Prelungirea Ghencea. Noile vehicule vor fi dotate cu aer condiționat, rampe pentru persoanele cu mobilitate redusă, sisteme audio-video, camere video, validatoare contactless, prize USB și sisteme moderne de siguranță.
Stadiul lucrărilor pe Prelungirea Ghencea avansează treptat
La începutul lunii iulie 2026, Primăria Capitalei a anunțat că lucrările în zona Prelungirii Ghencea înregistrează un avans. Tronsonul cel mai avansat este cel dintre strada Brașov și strada Râul Doamnei, unde infrastructura pentru calea de tramvai este aproape finalizată. Pe tronsonul dintre strada Râul Doamnei și Valea Oltului, se lucrează la zidurile de protecție și fundațiile stâlpilor rețelei de contact, precum și la rețelele de utilități. Pe porțiunea dintre strada Valea Oltului și strada Mărăcineni, lucrările se află în fază incipientă, concentrându-se pe relocarea utilităților și pregătirea fundației pentru stâlpi.
Proiectul de modernizare a Prelungirii Ghencea este unul dintre cele mai ambițioase, dar și cele mai întârziate din Capitală. Primele discuții au avut loc în 2006, iar implementarea efectivă a început între 2016-2020 cu exproprierile și semnarea contractelor de execuție. Estimările inițiale prevedeau o durată de aproximativ doi ani pentru finalizarea lucrărilor. Conform estimărilor actuale ale Primăriei Capitalei, partea rutieră a proiectului ar trebui să fie finalizată în 2027, iar linia de tramvai și terminalul de tip Park & Ride în 2028.
Sursa: Buletin.de
