Prețul carburanților ar putea scădea la pompă, după armistițiul din Orientul Mijlociu
Armistițiul de două săptămâni din Orientul Mijlociu, încheiat recent, a dus la o scădere semnificativă a cotațiilor țițeiului, cu un impact potențial direct asupra prețurilor la pompă din România. Scăderea de 15% a prețului țițeiului, înregistrată miercuri dimineața, ar putea conduce la o reducere a prețului motorinei cu până la 1,3 lei pe litru, conform estimărilor din industrie.
Scăderi la Motorină și Riscul Penuriei Diminuat
Specialiști din industria petrolieră, care au dorit să-și păstreze anonimatul, susțin că deschiderea Strâmtorii Ormuz și armistițiul dintre Statele Unite ale Americii și Iran au influențat pozitiv piața petrolului. Scăderea prețului țițeiului cu 15% a dus la o scădere de 300 de dolari SUA pe tonă a prețului motorinei.
Un aspect crucial este diminuarea riscului de penurie. Experții din industrie sunt optimiști în privința aprovizionării, ceea ce ar putea stabiliza prețurile. OUG nr. 19/2026, care reglementează piața țițeiului și a produselor petroliere, ar putea influența în mod paradoxal scăderea prețurilor, permițând companiilor să nu scadă prețurile în funcție de costurile de achiziție și adaosul mediu din 2025.
Volatilitate și Perspective
Avocatul specializat în fiscalitate Gabriel Biriș este mai rezervat în privința unei scăderi importante a prețului la pompă. Acesta estimează că, deși cotația motorinei a scăzut cu 15%, transportul de la port până la pompă și-ar spune cuvântul. Costurile ridicate de transport și distribuție ar putea limita scăderile de preț la pompă.
Biriș a explicat că prețurile fuseseră deja crescute, atingând valori de 1.600 și chiar 1.800 de dolari pe tonă, comparativ cu 750 de dolari pe tonă înainte de criză. „Părerea mea este că e puțin probabil să vedem scăderi semnificative la pompă în perioada următoare”, a declarat Gabriel Biriș. Acesta a subliniat că volatilitatea pieței rămâne ridicată și orice încălcare a armistițiului ar putea inversa trendul descendent.
Companiile Petroliere și Interesul de a Vinde
Chiar dacă cadrul legislativ ar putea permite menținerea prețurilor mai ridicate, bazate pe costuri de achiziție mari, companiile petroliere sunt interesate să vândă. Gabriel Biriș argumentează că „oamenii vor să vândă” și, prin urmare, vor reduce prețurile dacă pot.
Această tendință este determinată de dorința de a evita stocurile, care, în cazul unei evoluții negative a pieței, ar putea genera pierderi. Avocatul a menționat că șoferii români ar putea beneficia de prețuri mai mici la pompă în următoarele zile, cu condiția menținerii armistițiului.
