ULTIMA ORĂ
Dinculescu-Bighea, vehiculat pentru un minister în viitorul guvern PNL CĂLIN GEORGESCU CERE RELUAREA ALEGERILOR DIN 2024 ȘI FACE APEL LA „VOIA LUI DUMNEZEU” Călin Georgescu, fost candidat la alegerile prezidențiale din 2024, a postat un mesaj video pe rețelele sociale chiar în ziua consultărilor de la Palatul Cotroceni privind desemnarea noului prim-ministru PSD își asumă guvernarea, dar exclude AUR de la discuții Partidul Social Democrat (PSD) și-a anunțat intenția de a prelua responsabilitatea formării unui nou guvern, solicitând o instalare rapidă în funcție din cauza multiplelor angajamente internaționale și a nevoii urgente de stabilitate economică Ludovic Orban: Grindeanu este un lider politic „aproape de faliment” și nu ar trebui desemnat premier Ludovic Orban, liderul Forței Dreptei, arată cu degetul spre Sorin Grindeanu, actual ministru al Transporturilor și lider PSD, acuzându-l că este un politician lipsit de susținere publică și de încredere, chiar și în interiorul propriului partid Primăria comunei Almașu Mare, județul Alba, se confruntă cu o situație financiară critică, după ce, la jumătatea anului, nici bugetul local, nici cuantumul taxelor și impozitelor nu au fost votate de consilierii locali Nicuşor Dan: Consultări pentru prim-ministru azi Dinculescu-Bighea, vehiculat pentru un minister în viitorul guvern PNL CĂLIN GEORGESCU CERE RELUAREA ALEGERILOR DIN 2024 ȘI FACE APEL LA „VOIA LUI DUMNEZEU” Călin Georgescu, fost candidat la alegerile prezidențiale din 2024, a postat un mesaj video pe rețelele sociale chiar în ziua consultărilor de la Palatul Cotroceni privind desemnarea noului prim-ministru PSD își asumă guvernarea, dar exclude AUR de la discuții Partidul Social Democrat (PSD) și-a anunțat intenția de a prelua responsabilitatea formării unui nou guvern, solicitând o instalare rapidă în funcție din cauza multiplelor angajamente internaționale și a nevoii urgente de stabilitate economică Ludovic Orban: Grindeanu este un lider politic „aproape de faliment” și nu ar trebui desemnat premier Ludovic Orban, liderul Forței Dreptei, arată cu degetul spre Sorin Grindeanu, actual ministru al Transporturilor și lider PSD, acuzându-l că este un politician lipsit de susținere publică și de încredere, chiar și în interiorul propriului partid Primăria comunei Almașu Mare, județul Alba, se confruntă cu o situație financiară critică, după ce, la jumătatea anului, nici bugetul local, nici cuantumul taxelor și impozitelor nu au fost votate de consilierii locali Nicuşor Dan: Consultări pentru prim-ministru azi
AcasăDiverse › Popești-Leordeni: Noi parcări pe trotuare, „civilizație” marca Primăria
Diverse

Popești-Leordeni: Noi parcări pe trotuare, „civilizație” marca Primăria

Conform Buletin.de: Primăria Popești-Leordeni a transformat trotuarele în locuri de parcare, stârnind ironii și critici din partea cetățenilor. Administrația locală a anunțat, prin intermediul rețelelor sociale, că a curățat și a amenajat noi spații de parcare pe strada Pârâul Rece, considerând acțiunea o dovadă de “civilizație”.

Trotuare transformate în parcări, cu jumătate din spațiul pietonal blocat

În ciuda declarațiilor despre „ordine și civilizație”, imaginile postate de Primărie arată bare de protecție montate direct pe trotuar, lăsând doar o mică porțiune disponibilă pentru pietoni. Reprezentanții Primăriei susțin că mașinile abandonate au fost ridicate, vegetația îndepărtată, iar carosabilul și trotuarele spălate înainte de amenajarea locurilor de parcare.

Primăria a precizat că în doar opt ore au fost trasate zeci de locuri de parcare, afirmând că „rezultatele se văd cu ochiul liber”. Această abordare a fost rapid contestată de cetățeni și de inițiative civice, care consideră că s-a încălcat legislația în vigoare și că s-a pus în pericol siguranța pietonilor.

Critici din partea locuitorilor și a inițiativelor civice

Inițiativa civică „Vrem Schimbare” a criticat măsura, subliniind că reducerea trotuarelor pentru a crea parcări nu reprezintă civilizație, ci dimpotrivă. Aceștia atrag atenția asupra faptului că pietonii, inclusiv cei aflați în grupuri sau cu dizabilități, vor fi nevoiți să circule pe spații mult îngreunate.

De asemenea, s-a menționat că barele montate nu respectă normativul privind adaptarea domeniului public pentru persoanele cu dizabilități și că reprezintă un pericol. Nemulțumirile locuitorilor se concentrează pe principiul că trotuarele trebuie destinate exclusiv traficului pietonal, iar barele de protecție ar fi trebuit instalate pe bordură.

Comentariile de pe pagina de Facebook a Primăriei reflectă nemulțumirea generală: „Ce realizare măreață. Ați micșorat trotuarul pentru a face parcare.”, „Mai bine renunțați la trotuar definitiv, ce, nu știți să faceți slalom printre sfintele mașini?”, au scris unii cetățeni. Alții au subliniat că „Barele metalice trebuiau montate pe bordură. Tot trotuarul trebuie să fie pentru trafic pietonal, nu jumătate.” Un alt comentariu spunea: „Rușine! Lăsați trotuare pentru pietoni, nu mai reduceți la maxim toate spațiile pentru oameni că nu au toți mașini, fraților! Unii mai merg și pe jos.”

Această situație ridică semne de întrebare cu privire la prioritățile autorităților locale în ceea ce privește amenajarea spațiului public și modul în care este concepută soluționarea problemei parcărilor.

Sursa: Buletin.de