Plata parcării în București: reguli diferite în funcție de sector

Plata parcării în București: o provocare pentru șoferi din cauza regulilor diverse din fiecare sector

Navigarea printre străzile aglomerate ale Bucureștiului devine adesea o adevărată provocare pentru șoferi, mai ales când vine vorba de plata parcării. Reglementările diferite din fiecare sector al Capitalei creează confuzie și, de multe ori, conduc la plata greșită sau, mai rău, la amenzi. Într-o situatie în care timpul și banii sunt prețuiți, înțelegerea corectă a regulilor de parcare devine esențială pentru evitarea neplăcerilor.

Regulile și modul de plată diferă în funcție de sector și zonă, iar identificarea locurilor de parcare autorizate poate fi uneori complicată. În general, locurile administrate de Primăria Municipiului București sunt marcate cu linii albastre și se află în zonele centrale și pe arterele principale, fiind gestionate de Compania Municipală Parking București. Pentru acestea, tariful este de 5 lei pe oră și poate fi achitat atât prin aplicația Parking București, disponibilă pe Google Play și App Store, cât și prin SMS, trimițând codul zonei la numărul 7576. Panourile de semnalizare în alb și logoul PMB indică aceste spații, facilitând identificarea lor.

Pe de altă parte, parcările din sectoarele 3, 4 și 6 sunt marcate cu linii albe și sunt administrate de primăriile de sector. În aceste zone, plata se face de obicei pe oră, însă fiecare sector are propriile reguli și aplicații dedicate. În Sectorul 3, de exemplu, parcarea poate fi plătită prin aplicația „Primăria Sectorului 3”, disponibilă pe Google Play și App Store, sau prin platforma parchezins3.primarie3.ro, unde sunt oferite opțiuni pentru achiziționarea de abonamente sau scanarea codurilor QR de pe indicatoare. În plus, legile prevede și posibilitatea de a fi contactați telefonic pentru eliberarea locului, în cazul în care șoferii trebuie să plece rapid.

Sectorul 4 utilizează un sistem de parcări cu barieră sau automate, cu tarife diferite pentru zonele verde, galben și roșu, variind de la 1 la 4 lei pe oră, în funcție de zona și tipul de loc. Pentru plata acestor locuri se pot folosi aplicațiile „Primăria Sector 4”, TPARK sau, alternativ, SMS la numărul 7424. În acest sector, tariful pentru parcările de tip Park&Ride este de 5 lei pe oră, funcționând în intervalele 23:00-5:00 și între 05:00-23:00, ceea ce facilitează decongestionarea traficului în orele aglomerate.

În Sectorul 6, parcările cu plată sunt gestionate de primărie și verificarea se face cu ajutorul camerelor video montate pe mașini speciale. Șoferii pot plăti prin aplicația „eSector6” sau prin scanarea codurilor QR de pe panouri. De asemenea, există și opțiunea de a trimite SMS-uri cu codul de sector și durata parcării, system simplu dar eficient pentru cei care preferă mijloacele digitale.

Fiecare sector are propriile reguli și tehnologii pentru a gestiona parcarea, dar toți conducătorii auto trebuie să fie vigilenți pentru a evita amenzile. Verificarea nu trebuie să se limiteze doar la culoarea liniilor de pe asfalt, ci și la panourile de semnalizare, care indică dacă parcarea este administrată de sector sau de municipalitate. Reguli mai stricte și controale sporite au fost anunțate de autorități, iar poliția locală a declarat că va intensifica verificările și va aplica amenzile relevante celor care nu plătesc tarifele stabilite.

Peisajul parcărilor din București — complex, divers și în continuă schimbare — reflectă eforturile administrației locale de a echilibra nevoile de mobilitate cu cele de reglementare. În timp ce tehnologia devine tot mai prezentă și opțiunile de plată mai variate, autoritățile își propun să simplifice procesul pentru cetățeni, prevenind astfel situațiile în care șoferii se simt pierduți în labirintul legislației. În acest mod, Bucureștiul își dorește să devină un oraș mai prietenos pentru toți cei care îl traversează zilnic, fie ca turiști, fie ca rezidenți. Odată cu actualizările legale și investițiile în sistemele de monitorizare, perspectiva unui trafic mai fluid și mai bine organizat pare tot mai realist.

Bogdan Dragomir

Autor

Lasa un comentariu