Conform Libertatea: Oradea atrage o investiție majoră din partea grupului german Schmitz Cargobull, care va construi aici prima sa fabrică din Europa Centrală și de Est. Proiectul implică un capital de cel puțin 25 de milioane de euro și va genera un minim de 200 de noi locuri de muncă. Noua unitate de producție va fi amplasată pe un teren de 11,75 hectare în Parcul Industrial Eurobusiness IV.
Fabrica de semiremorci, un proiect de anvergură
Consiliul Local Oradea a aprobat vânzarea suprafeței de teren către Schmitz Cargobull pentru suma de 3,76 milioane de euro, fără TVA. Decizia a fost votată în unanimitate de consilierii prezenți la ședința online. Primarul Florin Birta a subliniat importanța acestei tranzacții, anunțând semnarea contractului de vânzare-cumpărare cu ADLO (Agenția de Dezvoltare Locală Oradea) și reprezentanții companiei germane.
Compania, în urma unor negocieri îndelungate cu municipalitatea, va dezvolta pe acest teren o hală de producție de aproximativ 23.500 de metri pătrați. Aceasta va fi destinată producției de subansamble de șasiu pentru semiremorci, precum și asamblării complete a vehiculelor. Investiția de peste 25 de milioane de euro se referă strict la construcția și dotarea halei, terenul fiind achitat separat. Aceasta este considerată cea mai mare investiție industrială atrasă de Oradea în 2026.
Termene și provocări logistice
Potrivit planurilor, construcția noii fabrici ar putea începe în vara anului 2027, iar producția să fie demarată în 2028. Implementarea proiectului este condiționată de finalizarea unor lucrări preliminare, printre care se numără relocarea a două linii electrice de înaltă tensiune care traversează amplasamentul. O linie, cea mai problematică pentru viitoarea hală, este deja în procedura de licitație, ADLO urmând să demareze lucrările până la finalul acestui an. Costurile estimate pentru relocarea acestei linii se ridică la aproximativ 10 milioane de lei, sumă suportată de municipalitatea orădeană. Cealaltă linie va fi mutată în cadrul unui proiect european pentru parcul de specializare inteligentă.
Schmitz Cargobull, prezent și activ în Oradea
Această investiție strategică vine după deschiderea, în ianuarie 2026, a unui centru de producție într-o hală închiriată, cu o suprafață de circa 6.000 de metri pătrați. Pentru această unitate, Schmitz Cargobull a alocat deja peste 3 milioane de euro. Fabrica actuală permite producția a 16 vehicule pe zi, aproximativ 4.000 anual. Gama de produse include remorci cu prelată, iar din trimestrul al doilea vor fi adăugate și basculante pentru sectorul construcțiilor. Capacitatea maximă anuală a unității închiriate este de 4.000 de semiremorci cu prelată și basculante pentru transportul materialelor de construcții.
România a concurat cu țări precum Ungaria și Slovacia pentru atragerea acestei investiții. Succesul s-a datorat, printre altele, evoluției pozitive a vânzărilor Schmitz Cargobull pe piața locală, care au înregistrat o creștere în 2025 față de anul precedent. Andreas Schmitz, CEO al Schmitz Cargobull AG, a subliniat importanța strategică a noii locații, care va consolida proximitatea față de clienții din Europa Centrală, oferindu-le soluții de transport fiabile și inovatoare. Pe termen lung, compania vizează extinderea producției în România pentru a reduce dependența de achiziția de componente din alte țări și a optimiza costurile.
Schmitz Cargobull AG, lider european în producția de semiremorci, remorci și suprastructuri, generează afaceri de peste 2,1 miliarde de euro anual și are aproximativ 6.400 de angajați. Compania operează 10 fabrici pe teritoriul Europei, inclusiv în România, și dispune de o rețea extinsă de filiale de vânzări și ateliere autorizate. În ultimul an fiscal, grupul a înregistrat o cifră de afaceri de 2,16 miliarde de euro și o producție de peste 57.000 de vehicule.
Sursa: Libertatea
