ULTIMA ORĂ
Ponta salută plecarea lui Țoiu de la Externe și critică guvernarea USR Fostul premier VICTOR PONTA și-a exprimat satisfacția pe rețelele de socializare privind iminenta încheiere a guvernării conduse de UDMR și Fritz, subliniind în mod special plecarea OANEI ȚOIU din fruntea Ministerului Afacerilor Externe ● Turist Britanic Uimit de Contrastul Căilor Ferate din România Călătoriile cu trenul în România continuă să ofere experiențe memorabile, îmbinând ospitalitatea localnicilor și prețurile accesibile cu provocări legate de infrastructura feroviară ● Luca Niculescu, premierul desemnat, depune astăzi în Parlament lista miniștrilor și programul de guvernare ● USR își stabilește poziția față de Guvernul Niculescu Uniunea Salvați România (USR) se află astăzi în fața unei decizii cruciale privind susținerea sau respingerea Guvernului propus de Luca Niculescu ● Petrișor Peiu atacă Guvernul Bolojan: Fratele lui Luca Niculescu, numit Director Tehnic la CFR Călători, deși experiența sa este în amenajări de restaurante Senatorul AUR, Petrișor Peiu, critică vehement deciziile Guvernului Ilie Bolojan în ceea ce privește numirile la companiile de stat ● Prima ninsoare a acoperit Masivul Postăvaru Prima ninsoare din acest sezon s-a așternut deja în Masivul Postăvaru, pe vârful muntelui fiind vizibil un strat de zăpadă ● Ponta salută plecarea lui Țoiu de la Externe și critică guvernarea USR Fostul premier VICTOR PONTA și-a exprimat satisfacția pe rețelele de socializare privind iminenta încheiere a guvernării conduse de UDMR și Fritz, subliniind în mod special plecarea OANEI ȚOIU din fruntea Ministerului Afacerilor Externe ● Turist Britanic Uimit de Contrastul Căilor Ferate din România Călătoriile cu trenul în România continuă să ofere experiențe memorabile, îmbinând ospitalitatea localnicilor și prețurile accesibile cu provocări legate de infrastructura feroviară ● Luca Niculescu, premierul desemnat, depune astăzi în Parlament lista miniștrilor și programul de guvernare ● USR își stabilește poziția față de Guvernul Niculescu Uniunea Salvați România (USR) se află astăzi în fața unei decizii cruciale privind susținerea sau respingerea Guvernului propus de Luca Niculescu ● Petrișor Peiu atacă Guvernul Bolojan: Fratele lui Luca Niculescu, numit Director Tehnic la CFR Călători, deși experiența sa este în amenajări de restaurante Senatorul AUR, Petrișor Peiu, critică vehement deciziile Guvernului Ilie Bolojan în ceea ce privește numirile la companiile de stat ● Prima ninsoare a acoperit Masivul Postăvaru Prima ninsoare din acest sezon s-a așternut deja în Masivul Postăvaru, pe vârful muntelui fiind vizibil un strat de zăpadă ●
Acasă › Analize › O nouă mașină sport, Lola T70S, sfidează tendința de electrificare a industriei auto, mizând pe farmecul clasic și performanțe de excepție
Analize

O nouă mașină sport, Lola T70S, sfidează tendința de electrificare a industriei auto, mizând pe farmecul clasic și performanțe de excepție

O nouă mașină sport, Lola T70S, sfidează tendința de electrificare a industriei auto, mizând pe farmecul clasic și performanțe de excepție. Modelul reproduce fidel spiritul originalului T70 din anii ’60, dar introduce tehnologii moderne pentru o experiență de condus remarcabilă. Automobilul promite senzații tari atât pe circuit, cât și pe șosea.

Reinterpretare fidelă a unui clasic

Proiectul Lola T70S a pornit de la o analiză amănunțită a modelelor istorice. Inginerii au folosit planuri de arhivă și scanări de înaltă rezoluție pentru a recrea proporțiile, geometriile și soluțiile tehnice ale mașinii originale. Rezultatul este o combinație reușită între estetica clasică și fiabilitatea actuală. Șasiul monocoque din aluminiu, extrem de ușor, rămâne un element central, asigurând un raport greutate-putere impresionant.

Performanțe de top sub capotă

Sub capota modelului sport se află un motor V8 de 5,0 litri, amplasat central, de la Chevrolet, care generează 530 CP și este conectat la tracțiune spate. Performanțele sunt impresionante. Lola T70S atinge 100 km/h în doar 2,5 secunde și are o viteză maximă de 320 km/h. Greutatea redusă, de doar 860 kg, contribuie semnificativ la agilitatea și dinamica mașinii.

Mishern Chetty, CEO al Lola Cars, a subliniat importanța acestui proiect în strategia companiei. „Începând din 2022, ca parte a misiunii noastre de a stimula inovarea prin intermediul sporturilor cu motor, am investit masiv în dezvoltarea de materiale avansate, sisteme de propulsie și inovații în lanțul de aprovizionare menite să reducă amprenta de carbon a vehiculelor de înaltă performanță”, a explicat acesta.

Două versiuni pentru pasionați

Lola T70S va fi disponibilă în două variante. Versiunea de competiție este dedicată circuitelor și evenimentelor istorice, în timp ce T70S GT este omologată pentru drumurile publice. GT-ul este echipat cu un motor V8 de 6,2 litri, tot de la Chevrolet, care produce 500 CP. Accelerația 0-100 km/h se realizează în 2,9 secunde, iar viteza maximă rămâne aceeași, de 320 km/h. Modelul de șosea include dotări suplimentare pentru confort, precum ergonomie îmbunătățită, climatizare și spații de depozitare.

Materiale inovatoare și sustenabilitate

Modelul sport integrează sistemul Lola Natural Composite System (LNCS), care folosește fibre naturale, bazalt vulcanic și rășini vegetale. Această abordare reduce emisiile de CO2 cu 54% față de metodele tradiționale, fără a compromite rigiditatea sau rezistența. Peter McCool, directorul tehnic al Lola Cars, a declarat: „Conducerea modelului T70S va fi o ocazie de a experimenta simultan trecutul și viitorul automobilismului sportiv. Acest proiect, un exemplu unic de inovație revoluționară în domeniul materialelor durabile avansate, pune bazele viitorului automobilismului istoric și sportiv”.

Lola T70S va fi produsă în doar 16 exemplare, devenind un obiect de colecție extrem de rar și valoros, destinat unui grup restrâns de clienți.

Sursa: Mediafax