Dacia Spacer: O Nouă Era pentru Marca Românească în 2026
Dacia își pregătește lansarea unui nou model ambițios, denumit C-Neo, care ar putea ajunge pe piață sub denumirea comercială Dacia Spacer, în trimestrul al treilea din 2026. Acest break de familie, derivat din modelul Bigster, se anunță a fi o alternativă modernă și practică la SUV-urile compacte, adresându-se atât familiilor, cât și celor care caută opțiuni eficiente și spațioase.
Design Modern și Funcționalitate
Noul Dacia Spacer va adopta un design modern, evidențiat prin proporții echilibrate și o siluetă aerodinamică. Modelul va beneficia de o gardă la sol ușor ridicată, adaptată nevoilor celor care vor să exploreze atât orașul, cât și zonele mai puțin accesibile. Cu o lungime de aproximativ 4,60 metri și un ampatament de 2,70 metri, Spacer se va plasa între modelele Jogger și Bigster, fiind conceput pentru a maximiza eficiența spațiului interior.
Pentru a menține prețurile competitive, Dacia va reutiliza platformele și componentele existente în cadrul grupului Renault. Astfel, se estimează că multe dintre elementele de interior și arhitectura tehnică vor proveni din Bigster, modelul lansat anterior, în 2025.
Prețuri și Motorizări: Oferte Atrăgătoare pentru Consumatori
Cât privește motorizarea, Dacia Spacer va oferi variante diverse, inclusiv un motor pe benzină de 1.2 TCe cu sistem mild-hybrid de 48 V, care va produce 140 CP. De asemenea, va exista și o versiune full hybrid cu motor de 1.8, capabilă să dezvolte 155 CP și un cuplu estimat de 300 Nm. Aceste motorizări își propun să reflecte cerințele actuale ale pieței auto, rețeta eficienței combinației între propulsorul termic și cel electric.
„Noul model va atrage atenția celor care își doresc mai mult decât un simplu automobil; va fi o soluție integrată, un break practic, elegant, care să răspundă nevoilor contemporane ale consumatorilor”, a declarat un purtător de cuvânt al Dacia.
Prețul de pornire al Dacia Spacer ar putea fi în jur de 23.900 de euro, situându-se astfel între Jogger, cea mai accesibilă opțiune, și Bigster, care a înregistrat deja un debut comercial solid, cu 55.000 de unități vândute de la lansare.
Implicarea Fostului CEO Dacia
Proiectul C-Neo este rezultatul viziunii fostului CEO al Dacia, Denis Le Vot, care a condus transformarea mărcii în perioada 2021-2024. Deși Le Vot nu mai face parte din grupul Renault, dezvoltarea modelului a continuat conform planului stabilit. Această stabilitate în management și abordarea pe termen lung sunt esențiale în industria auto, unde ciclurile de dezvoltare pot dura ani de zile.
Dacia aspirează să se impună pe un segment competitiv, ocupat de modele precum Škoda Octavia Scout, unde ambiția de creștere devine tot mai clară pentru marca românească. Cu un design inovativ și o paletă variată de motorizări, Dacia Spacer se conturează ca un jucător important pe piața auto din 2026.
Noua lansare promite nu doar să întâmpine cerințele crescute ale consumatorilor, ci și să redefinească poziția Dacia ca un brand relevant și competitiv în domeniu. Se conturează astfel o strategie care vizează nu doar atragerea clienților din segmentul tradițional, ci și pe cei care doresc un vehicul capabil să ofere o experiență de condus îmbunătățită, fără a compromite confortul și eficiența economică.
