Conform Gândul: Nimeni nu prioritizează trenurile cu cereale ucrainene, susține ministrul Transporturilor
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a dezmințit acuzațiile conform cărora s-ar prioritiza transportul cerealelor din alte state în detrimentul celor românești, la nivelul CFR Infrastructură, Carpatica Feroviar sau în Portul Constanța. Acesta a prezentat date oficiale privind traficul feroviar din luna septembrie și a anunțat un ordin de ministru ce va clarifica procedurile de programare a încărcărilor și descărcărilor.
Date concrete despre traficul feroviar în Portul Constanța
Radu Miruță a afirmat că a solicitat un raport detaliat cu privire la transportul cerealelor pe calea ferată, ca răspuns la îngrijorările fermierilor români legate de accesul la infrastructura feroviară și la Portul Constanța. Conform datelor prezentate de ministru, în luna septembrie au intrat în Portul Constanța un total de 300 de garnituri de tren. Dintre acestea, 49 de garnituri au transportat cereale din Ucraina, reprezentând 16,3% din totalul trenurilor care au ajuns în port. Aceste cifre includ și situațiile în care originea cerealelor ar fi putut fi modificată prin transbordare pe teritoriul național.
„Nu există vreo decizie la nivelul CFR infrastructură, Carpatica Feroviar, ori în Portul Constanța care să prioritizeze trenurile cu cerealele altor state în defavoarea celor românești. Există multă emoție pe subiectul transportului cerealelor și adesea sunt discutate cifre neadevărate. Pentru că înțeleg îngrijorările fermierilor români, am cerut un raport detaliat, astfel încât să mă asigur că, pe infrastructura feroviară din România, statul nu le pune piedici agricultorilor. Uitați cifrele, care vorbesc de la sine: în luna septembrie au intrat în Portul Constanța un total de 300 de garnituri de tren, dintre care 49 au reprezentat cereale din Ucraina, adică 16,3%. În lunile precedente, procentajul a fost mult mai mic”, a declarat ministrul interimar.
Ordin de ministru pentru eficientizarea transportului de cereale
Pentru a soluționa problemele semnalate de fermieri și a elimina potențiale blocaje, Radu Miruță a anunțat finalizarea unui ordin de ministru ce vizează organizarea transportului cerealelor. Noul act normativ va introduce reguli mai clare pentru programarea operațiunilor de încărcare și descărcare, urmând a fi publicat în transparență decizională. Scopul este de a garanta că infrastructura feroviară nu constituie un obstacol pentru agricultorii români.
„La nivelul căii ferate din România nu există, în acest moment, o saturație a capacității, existând loc pentru o creștere suplimentară a traficului cu aproximativ încă 20%. Pentru a-i ajuta pe agricultorii din România care au reclamat o serie de dificultăți, așa cum am promis la întâlnirea de luni, astăzi este gata ordinul de ministru prin care punem mai multă ordine în programarea încărcărilor și descărcărilor. Va fi publicat în transparență decizională. Mai multă ordine înseamnă reguli clare și mai puține posibilități pentru „băgatul în față” către Portul Constanța”, a precizat Radu Miruță.
Sursa: Gândul
