Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a anunțat luni seară, printr-o postare pe Facebook, că Parchetul European a demarat oficial investigația privind achiziția microbuzelor electrice școlare prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Ancheta vine ca urmare a sesizării făcute de ministru.
Reacția ministrului Pîslaru
Dragoș Pîslaru și-a exprimat speranța că ancheta se va desfășura rapid. El a declarat că, în cazul în care se dovedește încălcarea legii, toți cei responsabili vor fi trași la răspundere. Decizia de a sesiza Parchetul European a fost luată în decembrie 2025, după ce au fost constatate mai multe disfuncționalități. Acestea ridică semne de întrebare cu privire la modul în care au fost cheltuiți banii europeni.
Diferențe de prețuri suspecte
Ministrul a subliniat că rezultatele verificărilor realizate de Corpul de Control vor fi transmise Departamentului pentru Lupta Antifraudă și Consiliului Concurenței. Pîslaru a menționat existența unor diferențe semnificative de prețuri pentru același tip de microbuz electric (16+1 locuri), achiziționat în județe diferite. Valoarea acestora varia între 99.000 de euro și 263.000 de euro per unitate, fără să existe modificări tehnice care să justifice aceste discrepanțe. Un total de 74 de achiziții au fost derulate individual de către 40 de județe.
O singură firmă, contracte masive
În august 2025, Dragoș Pîslaru a anunțat că va trimite Corpul de Control pentru a verifica achizițiile de microbuze electrice școlare prin PNRR. Motivul a fost o anchetă jurnalistică care arăta că o singură firmă din Prahova a obținut peste 50% din contractele de livrare la nivel național. Conform surselor, Aveuro Internațional figura cu cel puțin 35 de contracte în valoare de peste 135 de milioane de euro în sistemul electronic de achiziții publice (SEAP).
Ancheta a evidențiat achiziții de microbuze Ford, carosate ulterior, la un cost total sub 100.000 de euro pe mașină. Acestea au fost apoi vândute către județe la prețuri uneori duble. Spre exemplu, la Iași, un microbuz a fost achiziționat cu 202.800 de euro fără TVA, în timp ce la Brașov, același model costa doar 743.000 lei.
