Ministerul Fondurilor Europene a anunțat că Parchetul European, condus de Laura Codruța Kovesi, a demarat o anchetă de amploare privind achiziția controversată de microbuze electrice pentru școli. Scandalul, denunțat de presa autohtonă, a scos la iveală cheltuieli exorbitante din fonduri europene, ridicând semne de întrebare majore cu privire la modul în care au fost cheltuiți banii publici.
Startul licitațiilor controversate
Proiectul „Microbuze electrice pentru elevi” a fost lansat în 2023, cu fonduri din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). România a avut la dispoziție 230 de milioane de euro pentru achiziționarea a 3.200 de microbuze pentru elevi. Comisia Europeană estimase un preț de aproximativ 78.000 de euro per microbuz. Realitatea a fost însă cu totul alta.
Numărul microbuzelor achiziționate a fost mult mai mic, doar 1.300. Prețurile au fost de trei ori mai mari decât estimările inițiale. Startul licitațiilor a fost dat de Ilie Bolojan, la acea vreme președinte al Consiliului Județean Bihor. Compania Aveuro Internațional, condusă de Vlad Papuc, a fost marele câștigător, adjudecându-și majoritatea contractelor. Vlad Papuc este fiul Rodicăi Papuc, o apropiată a lui Iulian Dumitrescu, fost președinte al Consiliului Județean Prahova, trimis în judecată pentru luare de mită.
Companii implicate și prețuri umflate
Scandalul nu se limitează doar la firma Aveuro Internațional. Mai multe companii au vândut microbuze electrice la prețuri umflate către diverse consilii județene. Asocierea QEV Technologies – Amperio Energy a livrat vehicule la prețuri de peste 964.000 de lei per unitate către Consiliul Județean Constanța. DMV Aviatech către CJ Vrancea cu peste 1,2 milioane de lei. Madcom Impex către CJ Giurgiu cu peste 994.000 de lei și C&I Eurotrans către CJ Călărași la 1,18 milioane de lei per bucată.
Prețurile practicate de Aveuro Internațional au variat între 743.000 și peste 1,3 milioane de lei per microbuz, în funcție de județ. Ministrul Fondurilor Europene, Dragoș Pîslaru, a declarat că Parchetul European investighează modul în care au fost cheltuiți banii din PNRR. Acesta a menționat că dorește ca „toți vinovații să plătească” dacă se dovedește că legea a fost încălcată.
Reacții și investigații
DNA a confirmat că au fost înregistrate mai multe sesizări privind achizițiile de microbuze școlare din fonduri europene. Procurorii anticorupție au început să analizeze aceste sesizări. La nivel național, județele au plătit sume astronomice pentru microbuze, depășind de multe ori prețul estimat.
În județul Olt, de exemplu, un microbuz a costat de 3,4 ori mai mult decât prețul recomandat. În comuna Dumbrăvești din Prahova, s-a plătit de 3,2 ori mai mult. În Mureș, un microbuz a costat de 3,1 ori mai mult, iar în Gorj de 2,9 ori mai mult decât prețul recomandat. În județul Satu Mare, prețul a fost de 2,8 ori mai mare decât cel recomandat.
În luna august 2025, Marius Voineag, șeful Direcției Naționale Anticorupție, a anunțat că sesizările sunt „în lucru”.
