Conform România TV: Milionarul Sebastian GHIȚĂ acuză că TAROM este împinsă spre faliment cu scopul de a fi vândută către companiile Wizz Air și Animawings. GHIȚĂ susține că premierul Ilie BOLODAN și vicepremierul Oana GHEORGHIIU, responsabilă cu reforma companiilor de stat, sunt principalii vinovați ai acestui proces.
Acuzații grave la adresa conducerii Guvernului
„România este omorâtă încet în fiecare zi! Sub conducerea strălucitoare a lui BOLODAN și GHEORGHIU SHWARTZY compania TAROM este împinsă spre faliment. Beneficiarii vor fi ungurii de la WizzAir și transilvănenii de la AnimaWings!”, a declarat Sebastian GHIȚĂ pe platforma Facebook. El adaugă că „contraselecția managerilor companiilor naționale este înfiorătoare”.
Suspendarea rutei București-Belgrad, un semn al problemelor
În susținerea afirmațiilor sale, omul de afaceri a atașat o știre care anunță că TAROM va întrerupe zborurile către Belgrad după 16 ani de operare, începând de la sfârșitul lunii octombrie. Compania aeriană a retras de la vânzare cursele și pentru sezonul de vară 2027, ceea ce semnalează, conform Profit.ro, sfârșitul acestei rute lansate în 2010. În prezent, TAROM operează două zboruri săptămânale între cele două capitale, dar ruta a mai cunoscut suspendări, inclusiv o pauză de trei luni în vara curentă.
Dificultăți financiare persistente și sprijin de la stat
TAROM se confruntă de mult timp cu dificultăți financiare și este subiectul unui program de restructurare susținut de stat. În anul 2024, Comisia Europeană a aprobat un ajutor de restructurare în valoare de 95,3 milioane de euro pentru compania aeriană. Aceasta a acumulat pierderi substanțiale și un capital propriu negativ pe parcursul ultimilor ani, conform informațiilor oficiale.
Reacția sindicatelor și incertitudinea pe piață
Sindicaliștii din cadrul TAROM au acuzat, de asemenea, Guvernul, menționând presiuni pentru ca rutele companiei să fie preluate de Wizz Air. Aceste acuzații vin pe fondul unui context deja tensionat, marcat de dificultățile financiare ale TAROM și de strategiile de redresare ale companiei. Piața transportului aerian din România este într-o continuă dinamică, iar eventualele restructurări sau preluări generează întotdeauna discuții și speculații.
Sursa: România TV
