Traficul în Capitală poate deveni perturbat pe 25 ianuarie, odată cu organizarea meciului între FCSB și CFR Cluj, meci programat pe Stadionul „Arena Națională”. Compania deTransport Public București – Ilfov (TPBI) a anunțat că, în funcție de necesități, patru dintre cele mai circulate linii de autobuz ar putea fi deviate, pentru a facilita accesul și pentru a evita ambuteiajele în jurul arenei sportive.
Modificări în traseele autobuzelor pentru a face față evenimentului sportiv
În urma deciziei luate de autorități, Tramvaiul de București va devia, temporar, traseele liniilor 86, 90 și 143. Acestea nu vor mai reveni la stația „Arena Națională”, iar în schimb, vor circula pe rute alternative, pentru a descongestiona zona. Astfel, liniile 86 și 90 vor funcționa pe trasee de bază între „Clăbucet” și „M Petrache Poenaru”, apoi vor devia pe Strada Tony Bulandra, cu întoarcere la Depoul Vatra Luminoasă. La fel, linia 143 va opera de la Bucur Obor spre intersecția Strada Baicului și Șoseaua Pantelimon, urmând un traseu modificat, cu întoarcere pe străduțe mai mici, pentru a evita zona evenimentului.
Linia 104, ce face legătura între Complexul Pantelimon și zona Șoseaua Iancului, va circula de asemenea pe un traseu adaptat, incluzând șoselele principale precum Mihai Bravu și Decebal, pentru a nu afecta fluxul de călători din zonele adiacente. În cazul în care traficul devine dificil, Brigada Rutieră își va adapta strategiile pentru a asigura o desfășurare cât mai fluentă a transportului public, însă aceste măsuri vor fi activate doar dacă situația o va impune.
Extinderea serviciului în stația „Universitate” pentru o mobilitate mai eficientă
Un alt aspect major este reluarea opririi autobuzelor liniilor 122 și 137 în zona Universitate, o stație extrem de aglomerată și importantă din cauza traficului intens și a fluxului mare de studenți, turiști și localnici. Începând cu 14 ianuarie, aceste autobuze vor opri și în stația „Universitate”, pe sensul către Piața Mihail Kogălniceanu, facilitând accesul în una dintre cele mai circulate zone ale orașului. Astfel, pasagerii vor putea să folosească mai ușor această zonă pentru deplasări rapide, reducând aglomerația din alte stații din apropiere.
Reprezentanții TPBI menționează că această modificare vine ca urmare a preocupării pentru confortul călătorilor și a vremurilor în care traficul devine extrem de aglomerat, mai ales în zonele centrale. Totodată, pe rețelele de socializare și site-urile oficiale, călătorii pot verifica în timp real stadiul circulației și eventualele modificări de traseu, pentru a-și planifica mai bine deplasările.
Noul cap de linie pentru autobuzul 137 – o schimbare menită să optimizeze fluxul
Un alt pas important a fost actualizarea capătului de linie pentru autobuzul 137. Astfel, de acum, acesta va opri în stația „Bd. Nicolae Bălcescu”, în încercarea de a îmbunătăți serviciul, în special în zonele centrale și de legătură cu alte rute de transport public. Această mutare va fluidiza traficul în zonele aglomerate și va oferi călătorilor o alternativă mai eficientă pentru deplasarea în oraș.
Pentru a putea face față acestor schimbări, STB recomandă utilizarea aplicațiilor mobile și a paginilor online pentru a verifica programul real de circulație, evitând astfel întârzierile sau confuziile. Astfel, serviciile de informare în timp real și rețelele sociale devin esențiale pentru un trafic optimizat în zilele cu evenimente majore.
Peisajul traficului din București continuă să fie adaptat în fiecare an, în încercarea de a reduce impactul evenimentelor sportive sau culturale de mare amploare. Cu toate aceste măsuri, autoritățile speră să mențină un echilibru între desfășurarea evenimentelor și menținerea unui mobil urban eficient, pentru ca bucureștenii să resimtă cât mai puține disconforturi în zilele aglomerate ale capitalei.
