Metrorex anunță restricții de circulație ample în nordul Capitalei, care vor dura un an și jumătate. Măsura este necesară pentru a facilita lucrările la Magistrala 6 de metrou, care va face legătura între Aeroportul „Henri Coandă” și București.
Devieri majore de trafic în zona stației Bruxelles
Restricțiile de circulație vor afecta strada Oașului, în zona unde va fi construită viitoarea stație de metrou Bruxelles. Traficul rutier va fi deviat pe o rută alternativă, special amenajată pentru perioada lucrărilor. Această rută va include un podeț nou construit, cu două benzi de circulație, fiecare având o lățime de 3 metri. Acesta va face legătura cu DN1, prin zona parcării McDonald’s, pe traseul Strada Oașului – DN1 – Otopeni.
Compania de metrou a precizat că organizarea de șantier va fi extinsă fără a afecta circulația pe Șoseaua București-Ploiești (DN1). Aceasta este una dintre cele mai circulate artere din București. Pe lângă devierea traficului, vor avea loc lucrări pentru devierea rețelelor edilitare, inclusiv electricitate, apă, canalizare și termoficare. De asemenea, va fi amenajat un trotuar pietonal provizoriu pentru a asigura accesul pietonilor.
Conducătorii auto sunt rugați să circule cu prudență, să respecte semnalizarea rutieră temporară și indicațiile piloților de circulație. Lucrările se desfășoară cu avizul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și al Inspectoratului General al Poliției Române (IGPR) – Direcția Rutieră.
Progrese înregistrate la Magistrala 6
În luna martie, Metrorex a anunțat progrese semnificative în ceea ce privește lucrările la Magistrala 6. Această magistrală va lega Capitala de Aeroportul Otopeni. Traseul noii magistrale va avea o lungime de 14,2 kilometri și va include 12 stații. Magistrala 6 este împărțită în două secțiuni: cea de sud, între 1 Mai și Tokyo, și cea de nord, între Tokyo și Aeroportul Otopeni.
În ceea ce privește secțiunea de sud, structura de rezistență a fost realizată în proporție de 63% luna trecută. Lucrările au avansat la mai multe stații, inclusiv la Aeroport Băneasa, unde structura de rezistență a ajuns la un procent de realizare de 82%. Pe secțiunea de nord, procentul total de realizare a structurii de rezistență a ajuns la 28% în martie, conform jurnalului de șantier Metrorex. La viitoarea stație I.C. Brătianu, structura de rezistență a fost realizată în proporție de 78%.
Sursa: Buletin.de
