ULTIMA ORĂ
ASF, risc maior. Wlassopol avertizează România. Soluțiile propuse de PNL pentru depășirea crizei politice Prim-vicepreședintele PNL, Ciprian Ciucu, a declarat sâmbătă că blocajul politic din România poate fi depășit prin formarea unor guverne minoritare sau chiar prin organizarea de alegeri anticipate Liderul senatorilor PSD, Daniel Zamfir, a criticat vehement vineri acțiunile ministrului Mediului, Diana Ciucă, pe litoral, acuzând-o că „trăiește din sânge pe pereți” și a declanșat demolări de terase în plin sezon estival George Simion le-a reamintit românilor din Italia, cu ocazia unei întâlniri în Sicilia, de alegerile locale din București, unde a pierdut în turul al doilea în fața lui Nicușor Dan Dimineața începe cu o întrebare: ce vrei azi? Bolojan: Contoare inteligente și stocare, ghid nou pentru români ASF, risc maior. Wlassopol avertizează România. Soluțiile propuse de PNL pentru depășirea crizei politice Prim-vicepreședintele PNL, Ciprian Ciucu, a declarat sâmbătă că blocajul politic din România poate fi depășit prin formarea unor guverne minoritare sau chiar prin organizarea de alegeri anticipate Liderul senatorilor PSD, Daniel Zamfir, a criticat vehement vineri acțiunile ministrului Mediului, Diana Ciucă, pe litoral, acuzând-o că „trăiește din sânge pe pereți” și a declanșat demolări de terase în plin sezon estival George Simion le-a reamintit românilor din Italia, cu ocazia unei întâlniri în Sicilia, de alegerile locale din București, unde a pierdut în turul al doilea în fața lui Nicușor Dan Dimineața începe cu o întrebare: ce vrei azi? Bolojan: Contoare inteligente și stocare, ghid nou pentru români
AcasăDiverse › Linii STB deviate: Ziduri Moși, închis parțial de luni
Diverse

Linii STB deviate: Ziduri Moși, închis parțial de luni

Conform Buletin.de: Liniile 101 și 382 din București vor circula pe rute modificate începând de luni seară, 20 iulie 2026, ora 19:00. Motivul îl reprezintă restricțiile impuse pe Strada Ziduri Moși, pe tronsonul dintre Strada Chiristigiilor și accesul în Veranda Mall, unde vor fi executate lucrări edilitare. Modificările sunt comunicate de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI).

Devieri temporare în transportul public

Până la finalizarea lucrărilor, autobuzele liniilor 101 și 382 vor avea trasee adaptate. Pentru linia 101, pe ruta de la terminalul „Faur” și până la stația „Bucur Obor” de pe Șoseaua Mihai Bravu, după care se va întoarce în rondul Bucur Obor. Autobuzele vor circula apoi pe Șoseaua Mihai Bravu, Bulevardul Ferdinand, iar de la intersecția cu Șoseaua Pantelimon vor reveni pe traseul de bază spre „Faur”.

Linia 382 va fi afectată diferit pe sensul spre „Baicului”. Autobuzele vor respecta traseul de bază de la capătul „Escalei” până la intersecția Șoseaua Colentina / Strada Ziduri Moși. Ulterior, vor circula pe Șoseaua Colentina, prin rondul Bucur Obor, pe Șoseaua Mihai Bravu, Bulevardul Ferdinand și Bulevardul Gării Obor, înainte de a reveni pe traseul de bază către terminalul „Baicului”. În sensul opus, traseul liniei 382 nu va suferi modificări.

În urma acestor modificări, autobuzele celor două linii nu vor mai opri în stația „Piața Obor”, amplasată pe Strada Ziduri Moși.

Modernizarea tramvaielor Bucur LF, în atenția STB

Societatea de Transport București (STB) a demarat în anul 2025 un proiect de modernizare a tramvaielor din parcul Bucur LF, care include, pe lângă alte îmbunătățiri, și instalarea sistemelor de aer condiționat în vagoanele destinate pasagerilor. Pe lângă climatizare, procesul de modernizare presupune și montarea de scaune ergonomice, implementarea unor sisteme noi de informare a călătorilor și un facelift exterior al vagoanelor, conform informațiilor oferite de STB la solicitarea publicației Buletin de București.

Până în prezent, doar două dintre cele nouă tramvaie Bucur LF au fost finalizate și reintroduse în circulație. Este vorba despre vagoanele 417 și 411, ambele revenind pe traseu în cursul anului 2026. STB are în plan ca întreaga serie de tramvaie cu tracțiune în curent alternativ, de la vagonul 406 la 416, să beneficieze de acest proces extins de modernizare. Valoarea totală a modificărilor aduse acestor vagoane se ridică la 1.492.020 lei, echivalentul a aproximativ 285 de mii de euro.

Sursa: Buletin.de