Podul Giurgiu-Ruse intră într-un nou proces de modernizare
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat, prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri București, procedura de licitație pentru proiectarea și execuția lucrărilor la Podul Giurgiu-Ruse, cunoscut și sub denumirea de „Podul Prieteniei”. Valoarea estimată a lucrării se situează între 8,64 milioane de lei și 11,6 milioane de lei, cu termen pentru depunerea ofertelor fixat pentru 5 martie 2026.
Podul, situat pe DN5, km 64+884, este un punct strategic de legătură între România și Bulgaria. Această intervenție este binevenită, având în vedere provocările cu care s-a confruntat obiectivul în ultimii ani, legate de lucrările de întreținere și restricțiile impuse circulației.
Infrastructura afectată de lucrări frecvente
De-a lungul timpului, Podul Giurgiu-Ruse a prins un ciclu de reparații, fiind adesea în atenția autorităților din cauza stării sale. În vara anului 2025, Direcția Regională de Drumuri și Poduri București a impus restricții de circulație pe tronsonul DN5, însoțite de explicații referitoare la necesitatea conservării structurii podului, afectat de condițiile meteorologice severe.
„Temperaturile ridicate au consubstanțiat decizia de restricționare a circulației, fiind esențiale pentru protejarea podului,” a declarat un oficial al direcției. Traficul era gestionat cu atenție, utilizând staționarea vehiculelor și coordonarea accesului comun cu autoritățile bulgare.
Perspectivele pentru viitorul podului
Recent, secretarul de stat în Transporturi, Horațiu Cosma, a informat că lucrările de reparație efectuate de colegii bulgări sunt programate să se finalizeze până în vara acestui an. Scopul este ca, în sezonul estival, circulația să se desfășoare fără restricții, facilitând astfel traversarea Dunării către destinații precum Bulgaria și Grecia.
„Este esențial ca toate lucrările de întreținere să fie finalizate în timp util, pentru a asigura un trafic fluid și eficient pe acest segment vital al drumului nostru național,” a adăugat Cosma.
În ceea ce privește România, semnarea contractului de execuție a lucrărilor rămâne sub semnul întrebării, deocamdată. Etapa de evaluare a ofertelor este în curs de desfășurare, iar perioada necesară atribuirii contractului nu este încă definitivată.
Un punct de frontieră strategic
Cu o importanță economică și turistică deosebită, Podul Giurgiu-Ruse reprezintă una dintre cele mai solicitate rute de trecere a frontierei româno-bulgare. Este vital atât pentru transportul de persoane, cât și pentru cel comercial, având un rol crucial în relațiile bilaterale între cele două țări. Această licitație nouă nu doar că subliniază angajamentul față de îmbunătățirea infrastructurii, dar oferă și o speranță pentru un viitor mai simplu și mai eficient în traversarea Dunării.
În acest moment, rămâne de văzut cine va câștiga licitația și când va demara, în sfârșit, procesul de execuție a lucrărilor pe partea română. Autoritățile se află în continuare în așteptarea ofertelor și a angajamentelor din partea posibilelor firme de construcții, subliniind astfel dinamica complexă a gestionării infrastructurii rutiere.
