Securitatea metroului bucureștean, din ce în ce mai vulnerabilă după un incident violent din weekend-ul trecut, scoate la lumină lacune grave în sistemul de pază și managementul de la vârful companiei Metrorex. În ciuda măsurilor de securitate aparent riguroase, modul în care persoane neautorizate au pătruns în zone considerate restrictive și au agresat o angajată demonstrează că sistemul de protecție al infrastructurii de transport în comun din capitală este deficit și, mai grav, insuficient pentru a preveni astfel de evenimente.
### Breșă gravă în securitatea metroului bucureștean
Totul s-a petrecut vinerea trecută, pe 24 ianuarie, în jurul orei 21:15, în incinta fostului Depou IMGB, o zonă strategică aflată pe lista celor cu acces controlat, destinată gestionării și întreținerii trenurilor. În timp ce personalul de la distribuția trenurilor se pregătea pentru retragerea de seară, o fostă angajată a depozitului, pensionară deja, a pătruns împreună cu o colegă, actual angajată a unității Exploatare TEM Berceni. Conform relatărilor martorilor, cererea din partea unui impiegat de a părăsi zona a fost rapid transformată într-un act de violență.
Impiegata, care purta echipamentul de serviciu, a fost supusă unei agresiuni fizice și verbale, fiind pălmuită, trasă de păr și târâtă pe podea. Scenele descrise de martori contrastează flagrant cu imaginea unei instituții menite să asigure siguranța tuturor utilizatorilor. În timpul incidentului, sistemele de control și supraveghere nu au reacționat, deși echipele de pază păzeau de obicei aceste zone sensibile. Mai mult, autorii intrusivi au avut suficient timp să își angajeze acțiunile fără a fi opriți de personalul de securitate, ceea ce ridică serioase semne de întrebare în privința eficienței sistemului de protecție.
### Propagarea vulnerabilităților și reacția managerială
Imediat după incident, informațiile relevante au fost transmise către dispeceratul central și Poliția Metrou Unirii 2, însă întrebările privind modul în care persoane civile pot accede nestingherite în zone restricționate rămân fără răspunsuri clare. Conform surselor apropiate conducerii, o colegă de-a fostei angajate a încercat să exercite presiuni asupra victimei pentru a o determina să retracteze plângerea, ceea ce evidențiază o problematică profundă în abordarea managementului față de evenimentele de acest tip.
Mariana Miclăuș, directorul general al Metrorex, a fost solicitat să își exprime oficial poziția despre această întâmplare, dar până în prezent nu a fost emisă nicio declarație oficială. Criticii subliniază faptul că astfel de incidente nu pot fi excluse dacă protecția și supravegherea zonelor sensibile nu sunt reluate și întărite, mai ales în contextul în care se discută tot mai mult despre riscurile ca infrastructura de transport să fie afectată de acțiuni malefice sau neglijență.
Dezincriminarea accesului neautorizat și lipsa de reacție promptă a personalului de securitate, deși atrag notorietate și preocupări în rândul specialiștilor în domeniu, sunt, din păcate, însoțite de un trend de minimalizare a situației din partea conducerii companiei. Aceasta a preferat, deocamdată, să gestioneze cazul pe ascuns, evitând orice explicație oficială, probabil pentru a nu compromite imaginea companiei.
### Perspectivele și riscurile pentru viitor
Evenimentul de la depoul Berceni a fost, fără îndoială, un semnal de alarmă pentru autorități și conducerea Metrorex, care trebuie să regândească urgent politicile de securitate. Agresiunea fizică și umilirea unei angajate de către persoane neautorizate în interiorul unui spațiu cu acces restricționat nu trebuie privite doar ca incidente izolate, ci ca rezultate ale unor deficiențe sistemice.
Deși conducerea companiei a fost lipsită, până în prezent, de o reacție formală, așteptările sunt ca în următoarele săptămâni să se ia măsuri concrete pentru întărirea securității și pentru clarificarea procedurilor de acces pe zone critice. Întrebarea rămâne deschisă: va fi această situație un catalizator pentru o schimbare reală sau va continua nepăsarea în fața unor riscuri evidente? În condițiile în care incidentele de genul acesta pot avea consecințe mult mai grave, răspunsurile trebuie să vină cât mai curând, pentru siguranța tuturor celor care folosesc metroul bucureștean.
