ULTIMA ORĂ
Guvernul României ar putea amâna implementarea unui nou sistem european de taxare a emisiilor de carbon, ceea ce ar putea întârzia fondurile europene destinate tranziției către energie verde și ar putea afecta prețurile la energie Ministrul Economiei, Irinei Darău, avertizează asupra riscurilor unei crize politice în contextul actual global marcat de instabilitate și incertitudine, subliniind posibilele consecințe negative asupra unor proiecte majore, precum programul SAFE și Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a anunțat marți seară, din Statele Unite ale Americii, o veste importantă pentru România După ce a salutat victoria lui Péter Magyar drept o înfrângere a „tandemului Donald Trump – Vladimir Putin”, Traian Băsescu și-a schimbat radical opinia despre noul premier ungar, într-un interval de mai puțin de 24 de ore Secretarul General al Guvernului, Ștefan Radu Oprea, a lansat un atac dur la adresa premierului Ilie Bolojan, după un raport al Fondului Monetar Internațional (FMI) care arată o scădere economică alarmantă în România Peter Magyar, liderul opoziției din Ungaria, este văzut de fostul președinte Traian Băsescu drept o copie aproape fidelă a premierului Viktor Orban, cu unele diferențe notabile Guvernul României ar putea amâna implementarea unui nou sistem european de taxare a emisiilor de carbon, ceea ce ar putea întârzia fondurile europene destinate tranziției către energie verde și ar putea afecta prețurile la energie Ministrul Economiei, Irinei Darău, avertizează asupra riscurilor unei crize politice în contextul actual global marcat de instabilitate și incertitudine, subliniind posibilele consecințe negative asupra unor proiecte majore, precum programul SAFE și Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a anunțat marți seară, din Statele Unite ale Americii, o veste importantă pentru România După ce a salutat victoria lui Péter Magyar drept o înfrângere a „tandemului Donald Trump – Vladimir Putin”, Traian Băsescu și-a schimbat radical opinia despre noul premier ungar, într-un interval de mai puțin de 24 de ore Secretarul General al Guvernului, Ștefan Radu Oprea, a lansat un atac dur la adresa premierului Ilie Bolojan, după un raport al Fondului Monetar Internațional (FMI) care arată o scădere economică alarmantă în România Peter Magyar, liderul opoziției din Ungaria, este văzut de fostul președinte Traian Băsescu drept o copie aproape fidelă a premierului Viktor Orban, cu unele diferențe notabile
AcasăOpinii › Guvernul reduce acciza la motorină și introduce o taxă pentru companiile petroliere București – Guvernul a adoptat vineri, în ședință extraordinară, o ordonanță de urgență care prevede reducerea accizei la motorina standard cu aproximativ 30 de bani pe litru (36 de bani cu TVA)
Opinii

Guvernul reduce acciza la motorină și introduce o taxă pentru companiile petroliere București – Guvernul a adoptat vineri, în ședință extraordinară, o ordonanță de urgență care prevede reducerea accizei la motorina standard cu aproximativ 30 de bani pe litru (36 de bani cu TVA)

Guvernul reduce acciza la motorină și introduce o taxă pentru companiile petroliere

București – Guvernul a adoptat vineri, în ședință extraordinară, o ordonanță de urgență care prevede reducerea accizei la motorina standard cu aproximativ 30 de bani pe litru (36 de bani cu TVA). Măsura vine în contextul crizei prețurilor la combustibili și are ca scop atenuarea impactului asupra economiei și a inflației. În același timp, actul normativ introduce o contribuție de solidaritate pentru companiile care extrag și comercializează petrol în România. Ordonanța va intra în vigoare marți, 7 aprilie. Purtătorul de cuvânt al Executivului, Ioana Dogioiu, a explicat că reducerea accizei vizează în special motorina, deoarece aceasta are cea mai mare influență asupra inflației.

Măsura vine ca răspuns la creșterea prețurilor la pompă, dar și cu scopul de a proteja consumatorii. Guvernul estimează că reducerea accizei va genera un impact bugetar de 0,61 miliarde de lei, suma care ar urma să fie acoperită, cel puțin parțial, din venituri suplimentare din TVA și din contribuția de solidaritate aplicată companiilor petroliere. Aceasta este a doua ordonanță adoptată de Guvern de la declanșarea crizei carburanților, toate măsurile fiind în continuă evaluare.

De ce s-a luat această decizie

Conform declarațiilor oficiale, motorina este combustibilul cu cel mai mare impact asupra prețurilor și inflației. Ioana Dogioiu a precizat că, deoarece 75% din consumul de pe piața românească este reprezentat de motorină, intervenția asupra prețului acesteia are și un efect anti-inflaționist. Totodată, reducerea accizei are rolul de a proteja nu doar șoferii, ci și restul consumatorilor, prin limitarea creșterii prețurilor la alte produse și servicii.

Contribuția de solidaritate se va aplica doar companiilor care extrag sau extrag și comercializează petrol în România, nu și vânzătorilor de carburanți la pompă. Aceasta vizează doar profiturile excepționale și poate ajunge la 60% din câștigurile suplimentare obținute în această perioadă.

Reacțiile și observațiile de la Consiliul Economic și Social

Consiliul Economic și Social (CES) a avizat pe părți ordonanța de urgență. Reprezentanții patronatelor și sindicatelor au acordat aviz favorabil cu observații, în timp ce reprezentanții societății civile au dat aviz nefavorabil.

Consiliul Legislativ a avizat favorabil proiectul, dar a formulat observații privind modul de redactare și aplicare a prevederilor. Printre acestea se numără necesitatea corectării unor trimiteri la legislația în vigoare, clarificarea unor termeni și prevederi pentru a evita ambiguitățile, și precizări privind modul de calcul și aplicare a contribuției de solidaritate. CES a criticat și suprataxarea companiilor, argumentând că este o măsură inechitabilă. Societatea civilă, pe de altă parte, a reclamat riscul unei penurii, mai ales în ceea ce privește motorina, unde România este dependentă de importuri.

Premierul Ilie Bolojan, într-un interviu, a explicat că reducerea accizei nu a putut fi mai mare din cauza constrângerilor bugetare. Acesta a mai adăugat că șoferii care folosesc benzină s-ar putea simți dezavantajați.