influența strategică în regiune
Guvernul a aprobat finanțarea necesară pentru ca România să preia controlul deplin asupra operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova. Această măsură marchează o extindere strategică semnificativă în zona Dunării și a Mării Negre. Decizia presupune suplimentarea bugetului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii cu peste 281 milioane de lei pentru anul viitor.
Detalii despre finanțare și achiziție
Fondurile vor fi direcționate către Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” (CNAPM) S.A. Constanța, crescând capitalul social al acesteia. Scopul este achiziția integrală a ICS Danube Logistics SRL, compania care gestionează infrastructura portuară de la Giurgiulești. Tranzacția vizează preluarea participației de 100% de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), care deține controlul asupra operatorului portuar.
Autoritățile au confirmat că toate aprobările necesare au fost obținute, permițând începerea procesului de achiziție. Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a subliniat importanța strategică a acestei decizii pentru România și regiune. El a accentuat rolul crucial al Portului Giurgiulești ca singur port maritim-fluvial al Republicii Moldova și nod esențial la confluența Dunării cu Marea Neagră. Integrarea cu Portul Constanța va consolida coridorul logistic Dunăre-Marea Neagră, stimulând comerțul și investițiile.
Impactul asupra comerțului și a relațiilor regionale
Această mișcare este percepută ca o consolidare a poziției României în infrastructura de transport regional. Integrarea operațională dintre Constanța și Giurgiulești ar trebui să faciliteze fluxurile comerciale, în special pe axa Dunării. Proiectul este văzut ca o oportunitate pentru mediul de afaceri din ambele țări, inclusiv pentru conectarea la proiectele de reconstrucție din Ucraina.
Portul Internațional Giurgiulești joacă un rol vital în economia Republicii Moldova, gestionând peste 70% din comerțul navigabil al țării. Situat strategic, acesta poate acomoda atât nave fluviale, cât și maritime. Dispunând de terminale pentru produse petroliere, cereale și mărfuri generale, completate de facilități logistice și un parc de afaceri, portul reprezintă un important hub regional.
