Conform Buletin.de: Depoul de tramvaie Giulești, un spațiu care zace nefolosit din 2013, ar putea fi transformat într-o bază sportivă modernă. Primăria Sectorului 6 intenționează să solicite terenul de peste 9.100 de metri pătrați de la Primăria Municipiului București, conform unui proiect de hotărâre aflat în prezent pe masa Consiliului Local. Autoritatea locală invocă deficitul de infrastructură sportivă din Sectorul 6 ca motiv principal pentru acest demers.
Conform documentului consultat, terenul, identificat cu numărul cadastral 228442, situat pe Calea Giulești nr. 250, sector 6, București, are un potențial considerabil de a fi valorificat în interes public. Amenajarea unei baze sportive multifuncționale ar răspunde nevoilor de activități sportive de masă, dar și programelor dedicate copiilor, tinerilor și altor categorii de cetățeni. O astfel de investiție ar contribui la echilibrarea infrastructurii urbane, la creșterea accesului la facilități sportive și la consolidarea coeziunii sociale la nivelul comunității locale. Proiectul de hotărâre supus votului Consiliului Local al Sectorului 6 nu conține însă detalii specifice privind stadiul actual al terenului pe care se află fostul depou.
Controverse privind administrarea terenului
După ce a fost dezafectat în 2013, depoul Giulești a intrat în administrarea Circului Globus pentru o perioadă inițială de cinci ani, termen care a fost ulterior prelungit până la 20 de ani, în 2016. În această perioadă, liniile de tramvai au fost scoase din uz, iar terenul a fost transformat într-o parcare. În 2019, o decizie a Consiliului General al Municipiului București prevedea transferul terenului în patrimoniul Societății de Transport București (STB), ca aport în natură la majorarea capitalului social al companiei publice de transport. Nu este însă clar dacă acest transfer s-a finalizat, deoarece, în 2022, hotărârea nu fusese pusă în aplicare, STB fiind împuternicită să efectueze un „Test al Investitorului Privat Prudent” înainte de majorarea capitalului.
Istoricul Depoului Giulești și retragerea tramvaielor vechi
Depoul Giulești a fost inaugurat în 1957 și a jucat un rol important în transportul public bucureștean. Între anii 1960 și 1980, parcul său a adăpostit diverse tipuri de tramvaie, inclusiv modele mai vechi precum V09 și remorcile aferente, dar și V56. După 1995, rolul depoului a scăzut treptat, fiind folosit în principal pentru gararea tramvaielor retrase din circulație. Retragerea definitivă a vechilor tramvaie Tatra marchează sfârșitul unei ere pentru transportul în comun din Capitală. Aceste vagoane, mult timp simbol al Bucureștiului, își încheie activitatea. Societatea de Transport București a organizat evenimente speciale pentru a permite bucureștenilor să își ia rămas bun de la acestea.
Propunerea Primăriei Sectorului 6 de a transforma fostul depou într-o bază sportivă va trebui să treacă, pe lângă votul consilierilor locali, și de aprobarea consilierilor generali ai Municipiului București. Abia după obținerea acordului municipalității, Primăria Sectorului 6 va putea începe demersurile concrete pentru realizarea acestui proiect.
Sursa: Buletin.de
