Conform Libertatea: Financial Times trage un semnal de alarmă: România riscă să piardă miliarde de euro din fonduri europene din cauza blocajului politic intern. Termenul-limită stabilit de Comisia Europeană pentru adoptarea reformelor necesare accesării fondurilor de redresare post-pandemie este 31 august, dar instabilitatea guvernamentală ar putea compromite acest obiectiv. Social-democrații au blocat, prin retragerea din coaliție în luna mai, drumul către adoptarea măsurilor, iar liderii politici nu au reușit să se înțeleagă asupra unui nou prim-ministru.
Blocajul politic, un „test al adevărului politic”
Siegfried Mureșan, candidatul PNL-USR-UDMR pentru funcția de premier, a catalogat situația drept un „test al adevărului politic”. El a subliniat că reforma legii salarizării din sectorul public, în valoare de 770 de milioane de euro, ar corecta inegalitățile și ar limita privilegiile acordate pe criterii politice. Mureșan a reiterat poziția liberalilor de a nu mai colabora cu PSD, după ce social-democrații, cu sprijinul AUR, au contribuit la demiterea premierului liberal Ilie Bolojan în luna mai.
Pe de altă parte, PSD a susținut că reformele propuse sunt prea „austere” și că premierul Bolojan ar fi trebuit să negocieze un acord mai favorabil cu Comisia Europeană. Publicația britanică Financial Times arată însă că aceste reforme vizează, în realitate, rețelele de clientelism care au alimentat influența PSD în administrația publică și în companiile de stat. Aceste structuri, funcționale chiar și la 37 de ani de la căderea comunismului, continuă să folosească locurile de muncă, numirile în consiliile de administrație și subvențiile ca monedă de schimb politică.
Companiile de stat, un cancer economic
Ineficiența companiilor de stat din România, îngludate în datorii de miliarde de euro, reprezintă o altă problemă majoră evidențiată de Financial Times. Operatorul feroviar de stat CFR, cel mai mare dintre acestea, anticipează pierderi de aproximativ 100 de milioane de euro doar în acest an. Datoriile companiei depășeau 430 de milioane de euro la sfârșitul anului 2025, iar problemele legate de modernizarea infrastructurii și a materialului rulant sunt cronice. Unele servicii feroviare sunt în prezent mai lente decât acum un secol, conform publicației.
Acest context economic fragil a atras atenția agențiilor de rating, care monitorizează îndeaproape situația din România. Ratingul datoriei suverane se află doar la o treaptă distanță de categoria „junk” (nerecomandat pentru investiții). Europarlamentarul liberal Daniel Buda a subliniat importanța analizei Financial Times, precizând că „reformele blocate de PSD nu vizau doar salariile, ci rețelele de clientelism care au susținut multă vreme influența partidului în administrația publică și în companiile de stat”.
România se află într-o criză politică ce durează de la 20 aprilie, atunci când PSD i-a retras sprijinul politic premierului PNL Ilie Bolojan. Ulterior, pe 23 aprilie, miniștrii PSD și-au depus demisiile, iar pe 5 mai, Guvernul Bolojan a căzut în urma unei moțiuni de cenzură depuse de PSD și AUR. Premierul demis Ilie Bolojan a afirmat că „Guvernul pe care îl reprezint n-are nicio responsabilitate” în această situație și că va prezenta o dare de seamă curând.
Sursa: Libertatea
