Conform Stiripesurse.ro: Europarlamentarul român Andi Cristea a reunit, la Parlamentul European, oficiali importanți din industria auto europeană pentru a discuta despre viitorul sectorului. Evenimentul, organizat în parteneriat cu The Parliament Magazine și Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), s-a concentrat pe transformarea industriei auto către un model competitiv și sustenabil.
Industria auto, vitală pentru economia europeană
La discuții au participat reprezentanți de seamă ai marilor producători auto europeni, precum BMW Group, Mercedes-Benz, Volkswagen Group, Renault Group, Stellantis, Ford și Toyota. De asemenea, au fost prezenți și producători de vehicule comerciale, precum Daimler Truck, Iveco și Volvo Group.
Andi Cristea a subliniat importanța strategică a industriei auto pentru Europa, afirmând că „Fără o bază industrială puternică, Europa pierde teren – economic și geopolitic”. Evenimentul, desfășurat într-un format restrâns, a abordat o temă de maximă actualitate pentru Uniunea Europeană, având în vedere că industria auto asigură milioane de locuri de muncă și susține lanțuri de producție esențiale pentru continent.
Provocările tranziției către mobilitatea verde
Europarlamentarul român a evidențiat implicațiile directe ale acestei industrii pentru România, unde sectorul auto și rețeaua sa de furnizori reprezintă un motor economic important, generând zeci de mii de locuri de muncă. El a transmis un mesaj clar în ceea ce privește politicile europene: „Politicile europene trebuie să sprijine această industrie – nu să o transforme într-o povară pentru companii, angajați și consumatori.”
Cristea a accentuat necesitatea unei tranziții realiste, care să se bazeze pe investiții solide, predictibilitate și un respect profund pentru cei care produc bunuri și creează locuri de muncă. „Orice tranziție trebuie să fie realistă: cu investiții, predictibilitate și respect pentru cei care produc și creează locuri de muncă”, a declarat el.
Un punct central al intervenției eurodeputatului român a fost convingerea fermă că industria auto nu reprezintă o problemă, ci mai degrabă un avantaj strategic pe care Uniunea Europeană trebuie să îl apere cu prioritate. „Industria auto nu e o problemă de rezolvat. E un atu strategic pe care Europa trebuie să-l apere”, a punctat Andi Cristea.
Dejul de lucru de la Parlamentul European a avut ca scop identificarea unor soluții concrete pentru consolidarea competitivității și sustenabilității industriei auto europene în contextul provocărilor actuale, precum tranziția către vehiculele electrice și digitalizarea proceselor de producție. Participanții au discutat despre barierele potențiale în calea inovației și despre modalitățile prin care legislația europeană poate sprijini dezvoltarea sectorului, fără a afecta negativ poziția producătorilor pe piața globală.
S-a subliniat importanța coordonării la nivel european pentru a asigura condiții de concurență echitabile și pentru a sprijini investițiile în cercetare și dezvoltare, esențiale pentru menținerea unui avans tehnologic. În acest sens, dialogul continuu între reprezentanții industriei și factorii de decizie de la Bruxelles este considerat crucial pentru conturarea unui viitor prosper pentru industria auto europeană.
Sursa: Stiripesurse.ro
