Europarlamentarul AUR Gheorghe Piperea avertizează că Europa se confruntă cu o criză iminentă de kerosen, combustibilul esențial pentru aviație, cu stocuri care ar putea acoperi cererea pentru doar șase săptămâni. Impactul asupra circulației cetățenilor români și a turismului ar putea fi considerabil, avertizează acesta.
Criza de kerosen se acutizează
Potrivit lui Gheorghe Piperea, citând rapoarte recente, stocurile de kerosen din Europa sunt într-o situație critică. “Oficial, Europa mai are la dispoziție timp de doar 6 săptămâni de carburant pentru avion (kerosen)”, a declarat acesta. Europarlamentarul atrage atenția asupra posibilelor anulări de zboruri și efectelor negative asupra românilor care lucrează sau studiază în străinătate, dar și asupra turismului.
Criza actuală este agravată de o serie de factori, inclusiv sancțiunile impuse Rusiei, lupta împotriva schimbărilor climatice și efectele pandemiei. Stocurile comerciale de kerosen se epuizează rapid, în special din cauza crizei din Orientul Mijlociu, conform raportului lunar IEA Oil Market Report din aprilie 2026. La sfârșitul lui decembrie 2025, stocurile la nivelul Uniunii Europene acopereau doar 37 de zile de cerere, în scădere cu 10% față de anul precedent. Nivelul normal, considerat sigur, este de 45 de zile.
Posibile măsuri și scenarii
Piperea sugerează că soluțiile la această criză ar putea fi limitate, invocând posibilitatea ca Uniunea Europeană să revină la importurile de petrol și gaze rusești. De asemenea, el critică măsurile Comisiei Europene, precum reducerea călătoriilor cu avionul și munca online, considerându-le ineficiente.
Stocurile din hub-ul ARA (Amsterdam-Rotterdam-Antwerp) sunt la minimul ultimilor cinci ani. Fatih Birol, directorul executiv al IEA, a confirmat că Europa are “aproximativ 6 săptămâni de kerosen rămas”. Europa consumă circa 1,6 milioane de barili de kerosen pe zi, produce intern aproximativ 1,1 milioane și importă net 0,5 milioane, dintre care 75% proveneau din Orientul Mijlociu înainte de criza actuală.
Impactul financiar și blocaje
Creșterea prețului kerosenului, de la 95% la 150% din februarie, va duce la scumpirea călătoriilor. Dacă strâmtoarea Hormuz rămâne blocată pentru încă trei săptămâni, scenariul critic devine inevitabil, menționează Gheorghe Piperea.
Comisia Europeană a confirmat, la data de 14 aprilie 2026, potențialul impact al crizei.
