Imagini satire și suspiciuni privind gestionarea ninsorilor în București
Un videoclip filmat miercuri, 18 februarie, într-un sector secundar din Sectorul 5 al Capitalei a scos la iveală probleme serioase în gestionarea ninsorilor, într-un moment în care autoritățile locale se laudă cu eforturi de combatere a codului roșu de ninsori. În imagini, o autoutilitară a Salubrizare Sector 5 pare să fie mai aproape de o farsă decât de o intervenție eficientă: cu lama plugului ridicată, utilajul se plimbă pe stradă acoperită de zăpadă consistentă, fără a realiza practic nimic pentru deblocarea arterelor.
Imaginile au fost postate pe pagina satirică „Bukureștiul”, iar bucureștenii nu au ezitat să le transforme în material de comentarii sarcastice și critici dure. „Șoferul a luat-o pierdut, doar vârfurile”, a comentat unul dintre internauți, făcând aluzie la faptul că intervenția pare mai mult simbolică decât funcțională. Alții au speculat că, dacă lama ar fi fost coborâtă, utilajul ar fi rămas înzăpezit, având în vedere tipul de autoutilitară folosit, mai mult adaptată pentru salubrizare decât pentru deblocare masivă.
O situație ridicată de scandal și suspiciuni de raportări fictive
Această scenă ilustrează doar un episod dintr-un scandal mai amplu legat de modul în care primăria Capitalei gestionează situațiile de urgență. În ultimele zile, Primăria Municipiului București a declanșat verificări, inclusiv pe linia Poliției Locale, la companiile de salubritate contractate pentru gestionarea situației de iarnă. Se suspectează că operatorii ar fi raporta cifre „umflate”, prezentând date false despre intervenții și resurse folosite, ceea ce le-ar fi permis să justifice întârzieri sau lipsa de intervenție reală pe teren.
Dincolo de problemele de comunicare și de coordonare, există suspiciuni concrete privind discrepanțele între situația reală și informațiile transmise autorităților. Conform informațiilor obținute, operatorii ar fi declarat utilizarea unor utilaje și număr de muncitori care, în realitate, fie nu au fost prezenți pe teren, fie au fost insuficienți pentru a face față situației. În plus, ar exista dovezi că arterele secundare, cele mai afectate de ninsori, rămân impracticabile, chiar și la mai bine de 12 ore după încetarea ninsorii, fapt constatat de observatori și relatează Buletin de București.
Între promisiuni și realitate: o anchetă care poate schimba gestionarea ninsorilor
Situația actuală pune în lumină nu doar ineptitudinea unor operatori și a administrației locale, ci și o problemă mai largă a transparenței și a responsabilității în gestionarea calamitatilor naturale în Capitală. În timp ce primăria continuă să susțină că a mobilizat toate resursele necesare pentru a asigura traficul și siguranța cetățenilor, imagini și mărturii din teren indică o poveste diferită.
Verificările anunțate de municipalitate vizează să clarifice dacă s-au raportat cifre fictive sau dacă s-a mers pe o strategie de acoperire mediatică, mai ales în condițiile în care ninsorile extrem de abundente, dar și gestionarea deficitară a acestora, au pus în pericol circulația, siguranța și confortul cetățenilor. Pe fondul acestei situații tensionate, este de așteptat ca anchetele să aducă în lumină responsabilitățile reale, iar dacă suspiciunile se vor confirma, să urmeze măsuri dure de reformare a sistemului.
Pentru bucureșteni, aceasta este încă o demonstrație de cum, uneori, aparențele pot înghiți realitatea, iar suspiciunile legate de raportări fictive și lipsa de transparență riscă să submineze încrederea în instituțiile care trebuie să protejeze orașul și locuitorii săi în momente de criză. Între timp, ninsorile continuă să cadă, iar problema cea mai mare rămâne pentru mulți bugetari și șoferi: dacă intervențiile de pe teren sunt cu adevărat eficiente sau doar o iluzie menită să calmeze apele publice, încă rămâne de aflat.
