Dacia lansează Evader: Un pas important în electrificarea urbană
Dacia se pregătește să revoluționeze mobilitatea electrică urbană cu noul model Dacia Evader, o maşină electrică ce va fi prezentată în trimestrul al doilea al anului 2026. Franck Marotte, directorul de marketing al Dacia, a confirmat recent că marca a întâmpinat dificultăți în atingerea țintelor de emisii de CO₂ stabilite de Uniunea Europeană pentru ani precum 2025 și 2026, motiv pentru care va introduce un model care va schimba faţa pieței electrice accesibile în Europa.
Acest nou vehicul, menit să completeze oferta actuală, vine ca o soluție directă la provocările de ordin ecologic cu care Dacia se confruntă. Deși Dacia Spring a fost primul său model electric, el nu reușește să compenseze emisiile alte vehiculelor din gamă. Ca atare, Dacia Evader va fi lansat pentru a respecta reglementările europene, comercializându-se împreună cu Spring, cel puțin până în 2028.
Caracteristici inovatoare și design îmbunătățit
Noul Dacia Evader va fi construit pe platforma AmpR Small, utilizată și pentru Renault Twingo E-Tech. Această platformă adaptată pentru vehicule electrice compacte promite să ofere un spțiu interior eficient și un design modern. Cu o lungime de aproximativ 3,80 metri, Evader va depăși dimensiunile modelului Spring, având un aspect mai robust, inspirat de stilul mini-SUV.
„Designul va reflecta o evoluție estetică a brandului, având linii clare și moderne, care răspund cerințelor consumatorilor contemporani”, a adăugat Marotte. Aceasta confirmă orientarea Dacia către o clientelă mai diversificată, dorind să atragă tineri și familii care caută soluții economice și ecologice.
Producție în Europa: Un avantaj strategic
Spre deosebire de modelul Spring, fabricat în China, Dacia Evader va fi produs în Europa, la uzina Renault din Novo Mesto, Slovenia. Aceasta decizie strategică nu doar că va facilita obținerea bonusurilor ecologice în diverse țări europene, dar va evita și impozitele ridicate pe importuri. Marotte a subliniat importanța susținerii industriei auto locale: „Prin producția europeană, nu doar că ajutăm la crearea de locuri de muncă, dar și la menținerea unui standard înalt de calitate și fiabilitate.”
Evader va beneficia și de tehnologia bateriilor de 40 kWh și 52 kWh, având o autonomie estimată între 200 și 250 de kilometri, ceea ce este mai mult decât suficient pentru utilizarea zilnică în mediul urban. Cu un motor electric ce va dezvolta între 70 și 90 kW, vehiculul promite performanțe corecte atât în oraș, cât și pe trasee extraurbane.
Preț accesibil cu un potențial de piață mare
Prețul estimat pentru Dacia Evader va fi sub 18.000 de euro, ceea ce o va face o opțiune atractivă pe piața europeană, având în vedere și bonusurile ecologice. „În France, programul de reducere poate să aducă un discount de până la 27% din prețul vehiculului”, a explicat Marotte.
Această strategie de preț ar putea face ca Evader să fie o alegere și mai favorabilă comparativ cu Spring, care nu beneficiază de astfel de reduceri. Coincidența lansării cu îmbunătățirile din design și performanță ar putea transforma Dacia în lider în segmentul mașinilor electrice accesibile.
Într-o piață competitivă, Dacia se aliniază tendințelor actuale, iar lansarea Evader este un pas important în direcția unei mobilități mai verde și mai accesibile, consolidând reputația sa de marcă de încredere în Europa. Ceea ce rămâne de văzut este modul în care va reacționa piața la această nouă ofertă și cum va afecta strategia pe termen lung a companiei.
