Comisia pentru Energie și Comisia Economică din Senat au dezbătut, miercuri, impactul războiului din Orientul Mijlociu asupra prețurilor la carburanți. La dezbateri au participat reprezentanți ai Ministerului Energiei și Ministerului Economiei, precum și ai Consiliului Concurenței. Discuțiile au abordat mecanismele de control al exporturilor și posibilitatea plafonării adaosului comercial.
Mecanisme de control și exporturi
Secretarul de stat Viorel Băltărețu (Ministerul Economiei) a menționat că Guvernul a instituit un mecanism pentru a supraveghea exporturile de carburanți. Acesta are rolul de a asigura controlul fluxurilor comerciale, fără a bloca total exporturile. Băltărețu a subliniat că autoritățile monitorizează atent piața.
Senatorul Corneliu Negru a propus interzicerea exporturilor de carburanți, argumentând că, în contextul unei crize, prioritatea ar trebui să fie asigurarea necesarului intern. Președintele Comisiei pentru Energie, Istvan-Lorant Antal, a explicat că actualele prețuri ridicate sunt rezultatul creșterii prețului la motorină.
Plafonarea adaosului comercial și reacția companiilor
Consiliul Concurenței a anunțat că, împreună cu ANAF și ANPC, a stabilit un mecanism de raportare lunară a evoluției adaosului mediu. Scopul este de a identifica eventuale practici de speculă. Consiliul va putea aplica sancțiuni dacă adaosurile depășesc valorile considerate rezonabile.
Senatorul Cătălin Silegeanu a exprimat îngrijorarea că plafonarea adaosului comercial ar putea afecta negativ micii comercianți. Viorel Băltărețu a răspuns că măsura este menită să prevină specula, subliniind că monitorizarea atentă este esențială în perioadele de instabilitate.
Analize și perspective
Directorul general din Ministerul Energiei, Sorin Elisei, a precizat că Guvernul nu dorește să perturbe o piață funcțională. Elisei a adăugat că criza actuală este una a prețurilor, nu a produselor. A menționat, de asemenea, că exporturile se analizează de la caz la caz, exemplificând cu situații specifice, cum ar fi reexportul de motorină.
Senatorul Cristian Ghinea a remarcat că România a creat un mecanism pentru a limita creșterea prețurilor. Istvan-Lorant Antal a subliniat că România importă o parte semnificativă din necesarul de țiței și produse finite, ceea ce face ca prețurile interne să fie influențate de cele internaționale. Senatorul Eugen-Cristian Șipoș a propus reanalizarea taxei de 0,5% pe cifra de afaceri a companiilor petroliere, considerând-o o problemă majoră.
Guvernul Bolojan a declarat situație de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere pe 26 martie 2026, cu o durată inițială până la 30 iunie 2026.
Sursa: Stiripesurse.ro
