Circulație restricționată pe DN1A, din cauza lucrărilor de lărgire a șoselei
Mâine, 5 februarie, traficul rutier pe DN1A, în zona pasajului suprateran de la Mogoșoaia, va fi limitat temporar pentru a permite finalizarea unor lucrări importante de infrastructură. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că această restricție este necesară pentru continuarea proiectului de lărgire a șoselei la patru benzi, parte a unui amplu proces de modernizare a Drumului Național 1A, un rut important ce leagă Bucureștiul de zonele de nord ale țării.
Restricții temporare pentru siguranța și fluidizarea traficului
Potrivit reprezentanților CNAIR, joi, în intervalul orar 09:00-16:00, circulația va fi restricționată pe sectorul cuprins între km 12+800 și 13+100, în apropierea pasajului suprateran de peste Mogoșoaia. În această perioadă, traficul va fi deviat pe ambele sensuri, dar cu respectarea semnalizării temporare, deja instalate pe traseu. Conducătorii auto sunt îndemnați să manifeste prudență maximă și să acorde o atenție deosebită indicatoarelor de circulație, pentru a evita orice situație neprevăzută.
Lucrări de consolidare și siguranță
Este de reținut că această restricție face parte dintr-un ansamblu de măsuri pentru asigurarea siguranței în timpul executării lucrărilor de lărgire. Reprezentanții CNAIR subliniază faptul că proiectul are ca scop creșterea capacității de trafic pe DN1A, fiind o prioritate pentru decongestionarea traficului în zonă. În același timp, aceștia au reamintit importanța respectării semnalizării temporare, pentru a preveni accidentele sau incidentele în zona de lucru.
Probleme generate de șantierul pentru metrou și apelul CNAIR pentru refacere
Pe lângă restricțiile temporare, DN1A s-a confruntat în ultima vreme cu probleme legate de semnalizarea șantierelor pentru construcția magistralei de metrou M6, la intrarea în București. Lucrările din zona Fântânii Miorița, unde se săpătează pentru stația de la Gara Băneasa, au fost doar ultimele exemple de incidente cauzate de o semnalizare inadecvată. În urma mai multor accidente înregistrate în această zonă, CNAIR a fost nevoită să demareze controale și să ceară firmele contractate pentru șantier să ia măsuri urgente.
Potrivit unei declarații oficiale, “reprezentanții CNAIR au notificat din nou constructorii să ia toate măsurile pentru configurarea corectă a amenajărilor rutiere temporare.” În plus, li s-a solicitat să suplimenteze semnalizarea verticală pe zona mediană a drumului și să refacă marcajele longitudinale și de direcționare, pentru a asigura o circulație sigură și previzibilă.
Îmbunătățiri necesare pentru reducerea riscului de accidente
Accidentele repetate, provocate de neconformitatea semnalizării, au atras atenția asupra nevoii de responsabilitate în gestionarea șantierelor în zonele aglomerate și cu trafic intens. În special, zonele de trecere și joncțiunile cu parapetele temporare au fost subiectul unor recomandări ferme de la CNAIR. Reprezentanții instituției au solicitat ca parapetul median să fie protejat cu o protecție suplimentară și ca capetele parapetelor metalice să fie coborâte în unghi de 45 de grade, pentru a limita riscul de accidente.
Perspective și următorii pași
Lucrările de modernizare a DN1A, inclusiv lărgirea la patru benzi și consolidarea infrastructurii, continuă să fie o prioritate majoră pentru autorități, în condițiile în care traficul rutier din zona nord a Bucureștiului se află sub presiune constantă. În plus, autoritățile au anunțat că vor intensifica controalele și vor monitoriza în mod strict respectarea măsurilor de siguranță, pentru a preveni noi incidente sau blocaje generate de neconformitatea semnalizării și de alte probleme de gestionare a șantierelor.
Experții în infrastructură consideră că aceste măsuri, combinate cu o comunicare eficientă și cu responsabilitatea antreprenorilor, pot asigura refacerea rapidă a condițiilor optime de circulație. În același timp, pe termen lung, întregul proiect de modernizare a DN1A vizează reducerea traficului de front în zonele aglomerate și crearea unor condiții mai sigure pentru toți participanții la trafic, iar cele mai recente probleme ilustrează necesitatea unei gestionări mai riguroase a șantierelor și a semnalizării temporare.
