Conform Buletin.de: Primarul General al Capitalei, CIPRIAN CIUCU, a decis să retragă de pe ordinea de zi a ședinței Consiliului General al Municipiului București (CGMB) din 30 septembrie proiectul ce viza interzicerea aprovizionării și curieratului în orele de vârf. Decizia vine în urma discuțiilor purtate, edilul considerând necesară o regândire a măsurii pentru a evita efecte neprevăzute.
Probleme ridicate de consilieri
Proiectul, care ar fi trebuit să interzică livrările în intervalele orare 07:00-09:00 și 17:00-19:00, de luni până vineri, a stârnit discuții în cadrul Comisiei de Transport și Mobilitate Urbană a CGMB. Deși comisia a votat favorabil proiectul în ambele ședințe, au fost semnalate mai multe potențiale probleme. Un consilier general USR, DAN DOBRESCU, a avertizat că interdicția ar putea, paradoxal, să crească numărul mașinilor personale în trafic. Argumentul său se baza pe ideea că, odată degrevate de mașinile de livrare, orele de vârf ar deveni mai atractive pentru șoferi, ducând la o „omogenizare” a valorilor de aglomerare.
De asemenea, membrii comisiei au discutat despre excepțiile prevăzute în regulament, care ar putea fi folosite de firme pentru a „fenta” restricțiile. VICTOR TĂRTĂCUȚĂ, director executiv al Direcției Transporturi (PNL), a recunoscut necesitatea acestor excepții, subliniind că s-a încercat definirea lor cât mai clară. El a menționat și că stabilirea intervalului orar a ținut cont de dreptul la muncă al persoanelor implicate.
O altă problemă ridicată a vizat schimbarea comportamentului comercial. De exemplu, service-urile auto ar putea fi afectate, clienții fiind nevoiți să își recupereze mașinile a doua zi dacă piesele necesare nu pot fi livrate din cauza interdicțiilor orare.
Retragerea proiectului pentru analiză suplimentară
În lumina acestor observații, primarul general CIPRIAN CIUCU a optat pentru retragerea proiectului de pe ordinea de zi. El a declarat că, în urma discuțiilor cu patronatele, este necesară o analiză suplimentară pentru a nu se produce efecte neanticipate. Propunerea de retragere a fost adoptată de consilieri cu 53 de voturi „pentru”.
Regulamentul, așa cum a fost propus inițial, viza interzicerea circulației și staționării vehiculelor de aprovizionare și curierat în intervalele orare menționate, începând cu 1 ianuarie 2027. Nerespectarea măsurii prevedea amenzi cuprinse între 3.000 și 5.000 de lei, iar controalele urmau să fie efectuate de polițiile locale.
Sursa: Buletin.de



