ULTIMA ORĂ
Premierul Nicușor Dan a participat joi seară la o întâlnire trilatelară importantă alături de președinta Republicii Moldova, Maia Sandu, și președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski Întâlnire la Chișinău: Nicușor Dan, Maia Sandu și Volodimir Zelenski discută securitatea regională și proiecte comune Președintele României, Nicușor Dan, s-a aflat joi la Chișinău, unde a purtat discuții cu omologul său moldovean, Maia Sandu, și cu președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski Solidaritate trilaterală pentru stabilitate regională Președintele României, Klaus Iohannis, a subliniat importanța relației bilaterale și trilaterale cu Republica Moldova și Ucraina, accentuând legăturile istorice, culturale și lingvistice ce unesc România și Republica Moldova Întâlnire tripartită la Chișinău Președintele României, Nicușor Dan, se va întâlni astăzi, la Chișinău, cu omologul său din Republica Moldova, MAIA SANDU, și cu Președintele Ucrainei, VOLODIMIR Zelenski UDMR, poziție fermă privind formarea noului Guvern: Colaborarea cu AUR, exclusă Tanczos Barna, vicepremier interimar al României, a declarat că țara are nevoie de un Guvern cu puteri depline, iar Uniunea Democrată Maghiară din România (UDMR) este dispusă să participe la formarea unui nou Executiv, însă exclude categoric orice colaborare cu Alianța pentru Unirea Românilor (AUR) Zelenski LA CHIȘINĂU PENTRU ANIVERSAREA INDEPENDENȚEI MOLDOVEI Președintele Ucrainei, VOLODIMIR Zelenski, a ajuns joi la Chișinău Premierul Nicușor Dan a participat joi seară la o întâlnire trilatelară importantă alături de președinta Republicii Moldova, Maia Sandu, și președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski Întâlnire la Chișinău: Nicușor Dan, Maia Sandu și Volodimir Zelenski discută securitatea regională și proiecte comune Președintele României, Nicușor Dan, s-a aflat joi la Chișinău, unde a purtat discuții cu omologul său moldovean, Maia Sandu, și cu președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski Solidaritate trilaterală pentru stabilitate regională Președintele României, Klaus Iohannis, a subliniat importanța relației bilaterale și trilaterale cu Republica Moldova și Ucraina, accentuând legăturile istorice, culturale și lingvistice ce unesc România și Republica Moldova Întâlnire tripartită la Chișinău Președintele României, Nicușor Dan, se va întâlni astăzi, la Chișinău, cu omologul său din Republica Moldova, MAIA SANDU, și cu Președintele Ucrainei, VOLODIMIR Zelenski UDMR, poziție fermă privind formarea noului Guvern: Colaborarea cu AUR, exclusă Tanczos Barna, vicepremier interimar al României, a declarat că țara are nevoie de un Guvern cu puteri depline, iar Uniunea Democrată Maghiară din România (UDMR) este dispusă să participe la formarea unui nou Executiv, însă exclude categoric orice colaborare cu Alianța pentru Unirea Românilor (AUR) Zelenski LA CHIȘINĂU PENTRU ANIVERSAREA INDEPENDENȚEI MOLDOVEI Președintele Ucrainei, VOLODIMIR Zelenski, a ajuns joi la Chișinău
AcasăDiverse › Bucureștiul, transport public mai scump decât Stockholm. Suedia a ieftinit, noi scumpim
Diverse

Bucureștiul, transport public mai scump decât Stockholm. Suedia a ieftinit, noi scumpim

Conform Buletin.de: Transportul public din București va costa mai mult decât cel din Stockholm, după ce autoritățile suedeze au decis reducerea prețurilor la abonamente, începând cu 2026. Măsura face parte dintr-un plan de sprijin pentru populație, în contextul crizei energetice, și va genera o diferență considerabilă de costuri pentru cetățeni.

Contrastul prețurilor: București vs. Stockholm

În prezent, un abonament lunar de transport public integrat în Stockholm costă aproximativ 92 de euro. Acesta oferă acces la metrou, autobuze, tramvaie, feriboturi și trenuri suburbane. În București, un abonament integrat STB-Metrorex ajunge la 160 de lei pe lună, echivalentul a aproximativ 30 de euro. Adăugând abonamentul pentru trenul Metropolitan București, care costă 304 lei, costul total se ridică la aproape 89 de euro.

Începând cu 1 iulie 2026, statul suedez va reduce prețul abonamentelor lunare cu 50%, timp de șase luni, până la finalul anului. Astfel, prețul unui abonament în Stockholm va scădea la circa 46 de euro. În timp ce în capitala României, un abonament comparabil va costa aproape 89 de euro. Diferența se amplifică și prin raportarea la venituri.

Impactul asupra veniturilor și perspective

În martie 2026, salariul mediu net în România a fost de aproximativ 1.134 de euro, conform datelor INS. În Suedia, salariul mediu net este estimat între 2.700 și 2.900 de euro. Prin urmare, abonamentul pentru transportul public integrat reprezintă aproape 8% din salariul mediu net în București. În Stockholm, procentul este de circa 3% înainte de reducere și sub 2% după aplicarea măsurii.

Decizia Guvernului Suediei de a reduce prețurile la transportul public vizează atenuarea efectelor crizei energetice asupra cetățenilor. Statul va compensa regiunile pentru pierderile financiare rezultate. Costul total al acestei măsuri este estimat la 585 de milioane de euro.

Contextul economic și social

Această diferență de costuri și de abordare reflectă și contextul economic și social diferit din cele două țări. În timp ce Suedia investește în accesibilitatea transportului public, România se confruntă cu provocări în ceea ce privește finanțarea și modernizarea sistemului de transport.

Pentru perioada 1 iulie – 31 decembrie 2026, locuitorii din Stockholm vor beneficia de prețuri reduse la abonamentele de transport public, în timp ce bucureștenii vor continua să plătească un preț mai mare, raportat la venituri.

Sursa: Buletin.de