Autostrada care încarcă electric mașinile în mers, unde se află

O nouă etapă în electrificarea transportului rutier prinde contur în Statele Unite, unde autoritățile din Florida testează o infrastuctură revoluționară menită să transforme modul în care vehiculele electrice sunt alimentate în deplasare. La câțiva ani de la promisiunea tranziției către un sistem de transport mai curat și mai eficient, un nou proiect de infrastructură pregătește terenul pentru o posibilă revoluție a mobilității electrice, nu doar în America, ci și în întreaga lume.

### Autostrada electrificată din Florida – un experiment de amploare

Noul segment de autostradă, situat între comitatele Lake și Orange, are o lungime de aproximativ șapte kilometri. În timpul testelor, o porțiune de 1,2 km va fi echipată cu bobine inductive sub asfalt, capabile să transmită energie fără fir către vehiculele care circulă pe acolo. Tehnologia, cunoscută sub denumirea de Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT), presupune instalarea unor bobine speciale plasate sub carosabil, care generează un câmp magnetic, fiind capabile să transmită energie direct vehiculelor abia aflate în mișcare.

Această tehnologie a fost dezvoltată pentru a reduce timpul necesar încărcării și pentru a crește eficiența transporturilor de marfă, mai ales în cazul flotelor comerciale. În cea mai recentă fază a proiectului, se estimează că puterea transmisă va fi de circa 200 kW, o valoare comparabilă cu cea a stațiilor rapide de încărcare pentru vehicule electrice. Pentru moment, sistemul va fi funcțional exclusiv pentru vehicule compatibile cu tehnologia, menite să demonstreze eficiența și siguranța acestei soluții de alimentare în deplasare.

Testele sunt programate pentru vara anului 2026 și vor viza în primul rând flotele comerciale, precum camioane grele, vehicule de livrare și mașini de serviciu. Scopul principal al proiectului este reducerea timpului de staționare pentru încărcare, dar și diminuarea costurilor operaționale, în timp ce se încearcă și limitarea impactului asupra mediului, prin scăderea emisiilor generate de transportul de mărfuri. În plus, această tehnologie poate rezolva una dintre cele mai mari limitări ale vehiculelor electrice: autonomia redusă în condiții de deplasare continuă.

### O tendință globală în electrificarea rutieră

Experimentul din Florida nu este o excepție izolată, ci parte dintr-un trend global de adoptare a infrastructurilor de încărcare wireless pentru vehicule electrice. În Europa, mai multe țări testează soluții similare, încercând să găsească variante eficiente pentru o infrastructură complet electrificată și sustenabilă.

Italia a implementat proiectul „Arena del Futuro” în apropierea autostrăzii A35 BreBeMi, unde vehiculele electrice se pot încărca wireless în timp ce circulă. În Germania, un segment al autostrăzii A6 din Bavaria este folosit pentru teste cu această tehnologie, iar Franța a dedicat o porțiune specială pentru alimentarea wireless a camioanelor. Suedia are, de asemenea, un avans considerabil, cu o strategie clară pentru electrificarea a aproape 3.000 de kilometri de drumuri până în anul 2035, inclusiv testarea tehnologiilor de încărcare în mers.

Aceste proiecte demostrează că tehnologia DWPT și alte sisteme de alimentare wireless sunt din ce în ce mai apropiate de a deveni soluții viabile pentru infrastructura rutieră. În cazul în care astfel de teste vor confirma fiabilitatea și eficiența, ne putem aștepta ca electrificarea drumurilor să schimbe fundamental logistica și mobilitatea urbană și interurbană. Vehiculele electrice vor putea astfel să aibă baterii mai mici, cu costuri de achiziție mai accesibile, reducând considerabil și prețurile finale ale acestora.

### Perspective pentru viitorul mobilității electrice

Pe măsură ce tehnologia avansează și în alte colțuri ale lumii, direcția spre autostrăzi electrificate devine din ce în ce mai clară. În SUA, în Europa și în alte regiuni, autoritățile și companiile de tehnologie investesc în cercetare și dezvoltare pentru a aduce aceste soluții în trafic de masă, cu beneficii evidente pentru mediu, economie și eficiență logistică.

Dacă testele din Florida vor demonstra că alimentarea wireless în deplasare este o metodă sigură, fiabilă și economică, această soluție ar putea accelera semnificativ tranziția către transportul cu emisii zero, în special pentru camioanele și vehiculele grele, cele care contribuie cel mai mult la poluare. În acest fel, viitorul mobilității electrice pare mai aproape ca niciodată, iar inovarea tehnologică în infrastructură devine fundamentul pentru o planetă mai curată și un sistem de transport mai sustenabil.

Bogdan Dragomir

Autor

Lasa un comentariu