Primăria Capitalei intensifică controalele privind parcările din București, pentru a limita abuzurile și a readuce ordinea în zonele cu trafic intens. În ultimii doi ani, autoritățile au implementat măsuri tehnologice și administrative menite să reducă numărul sancțiunilor și să îmbunătățească fluidizarea circulației în oraș. Astfel, din luna ianuarie 2024, verificările zilnice ale mașinilor parcate și activitatea de monitorizare s-au dublat, în încercarea de a combate parcarea ilicită și de a asigura respectarea tarifelor.
Controale automate și sancțiuni ferme pentru nesolicitare
De la începutul anului, Primăria Capitalei, prin Compania Municipală de Parking București, a colaborat cu Poliția Locală pentru a introduce o sistematizare a controalelor. Începând din această perioadă, mașinile de patrulare sunt dotate cu camere video speciale, capabile să citească automat numerele de înmatriculare și să verifice dacă vehiculul are sau nu plătit tariful de parcare. În caz de nereguli, șoferii riscă amenzi de până la 1.000 de lei, iar bani trebuie plătiți atât pentru absența titlului de parcarea plătită, cât și pentru alte încălcări ale regulamentului.
Conform datelor oficiale, în doar câteva luni de la implementare, polițiștii locali au emis peste 2.000 de note de constatare pentru nepăsare sau nerespectarea tarifului, ceea ce indică o creștere clară a controlului și a eficienței măsurilor. Primele rezultate sugerează că, pe lângă sancțiuni, munca de prevenție și educație rutieră începe să își arate efectele, în ciuda dificultăților generate de diversele reguli diferite de plată din fiecare sector.
Modalități simple de comunicare și plată pentru șoferi
Pentru a evita penalizările, conducătorii auto pot comunica cu autoritățile și pot justifica plata parcării prin trei modalități simple: e-mail, poștă sau prezentare directă la sediul din strada Libertății nr. 18. De asemenea, plata tarifelor de parcare se poate realiza prin numeroase platforme moderne, ceea ce a fost o condiție esențială pentru eficientizarea procesului și reducerea cozilor la parcometre sau automate.
Tariful orar pentru parcările din domeniul public al Primăriei Capitalei este de 5 lei, cu posibilitatea de a achiziționa abonamente zilnice sau lunare, la prețuri diferențiat. În plus, șoferii pot opta pentru plăți digitale prin aplicații precum Parking București sau AmParcat, dar și prin SMS, simplificând procesul și eliminând nevoia de a căuta monetărie sau parcometru.
Este important de menționat că, în contextul în care Bucureștiul cuprinde atât parcele administrate direct de primăria generală, cât și de cele din sector, regulile de plată variază. Parcările din centru și cele principale, marcate cu linii albastre, fac parte din zona administrată de PMB, unde plata se face cu 5 lei pe oră și poate fi realizată fie prin aplicație, fie prin SMS. În schimb, parcările din sectorul 3, 4 și 6 sunt marcate cu linii albe și sunt gestionate de primăriile locale, care solicită utilizarea unor aplicații speciale ori plata prin alte mijloace specifice fiecărui sector.
Pentru a evita confuziile și eventualele amenzi, șoferii trebuie să verifice nu doar culoarea liniei de marcaj, ci și panourile informativ, care ar trebui să clarifice dacă parcarea e de domeniul sectorului sau al centralei. În cazul parcărilor din Sectorul 1, plata și comunicarea datelor se pot face rapid prin aplicația mobilă, sms sau card, toate aceste variante facilitând gestionarea unui număr tot mai mare de parcuri publice.
Perspective și provocări pentru gestionarea parcărilor în București
Pe termen lung, autoritățile consideră că digitalizarea și monitorizarea automată vor fi cheia pentru reducerea abuzurilor și creșterea încasărilor pentru bugetul local. În prezent, proiectele de modernizare continuă, iar standarele pentru parcări sunt tot mai stricte. Cu toate acestea, complexitatea reglementărilor din fiecare sector reprezintă încă o provocare, atât pentru șoferi, cât și pentru administratorii domeniului public.
Ultimele inițiative ale municipalității vizează extinderea și digitalizarea sistemului de plăți, inclusiv implementarea unor aplicații integrate și a unor platforme de gestiune centralizată, menite să reducă gestionarea fragmentată și apariția de confuzii. În același timp, se așteaptă ca aceste măsuri să contribuie la fluidizarea traficului, mai ales în zonele aglomerate ale orașului, precum centrul istoric și artere principale.
După succesul acestor măsuri, Bucureștiul pare că se îndreaptă spre un sistem mai eficient, în care șoferii pot plăti rapid, iar autoritățile pot monitoriza mai bine terenul, reducând astfel numărul parcărilor ilegale și a sancțiunilor. Perspectivele pentru următorii ani indică o continuare a digitalizării și a automatizării proceselor, pentru ca traficul să fie mai sigur și mai previzibil în Capitală.
