Conform Libertatea: Accidentele rutiere fac o victimă la fiecare 3,8 ore în Ecuador
Ecuadorul se confruntă cu o criză sanitară gravă pe șosele, unde o persoană moare la fiecare 3,8 ore în accidente rutiere, conform datelor Anuarului Siguranței Rutiere 2025, citat de publicația El Comercio. În anul 2025, numărul total al victimelor fatale a ajuns la 2.354, în timp ce 17.932 de persoane au fost rănite pe drumurile naționale.
Anuarul, publicat de Agenția Națională de Transport (ANT), indică faptul că în 2025 au fost înregistrate 20.346 de accidente. Dintre acestea, 2.354 au avut consecințe fatale, iar alte 17.932 de persoane au suferit diverse leziuni. Aceste cifre plasează Ecuadorul într-o situație alarmantă din punct de vedere al siguranței rutiere.
Datele prezentate pe 23 septembrie 2026 relevă că bărbații tineri sunt cel mai des afectați. Aproximativ 70% dintre persoanele decedate sunt bărbați, iar o treime dintre aceștia aveau vârste cuprinse între 20 și 29 de ani. De asemenea, pietonii reprezintă aproximativ 20% din totalul victimelor.
Un alt aspect alarmant este legat de momentele în care se produc accidentele. Mai mult de jumătate dintre decesele rutiere au loc seara, între orele 19:00 și 5:59. De asemenea, aproape jumătate dintre aceste evenimente tragice se produc în weekenduri, perioade în care traficul este adesea mai intens.
Provincia Zamora Chinchipe,epicentrul tragediilor rutiere
Analizând distribuția geografică a accidentelor, provincia Zamora Chinchipe, situată în regiunea amazoniană, se distinge ca fiind cea mai periculoasă. Aceasta înregistrează o rată a mortalității de 33 de decese la 100.000 de locuitori, depășind cu mult media națională de 13. Douăsprezece alte provincii ecuadoriene se află, de asemenea, peste media națională.
Dennis Cajias, director la ANT, a subliniat că cifra oficială reflectă doar decesele survenite imediat la locul accidentului. Situația reală ar putea fi, prin urmare, considerabil mai gravă, având în vedere victimele care decedează ulterior în spitale.
În anul 2024, rata reală a mortalității a ajuns la 25 de decese la 100.000 de locuitori, o cifră care poziționează Ecuadorul pe locul al treilea în America Latină, după Haiti și Republica Dominicană. Această statistică subliniază urgența adoptării unor măsuri eficiente de prevenție.
Excesul de viteză, principalul factor de risc
Principalul factor care contribuie la producerea accidentelor rutiere în Ecuador este, potrivit experților, excesul de viteză. Fostul director al ANT, Alvaro Guzman, a criticat vehement eliminarea radarelor, considerând-o o „greșeală uriașă”. El a explicat că supravegherea celor 10.000 de kilometri de drumuri naționale este imposibilă fără utilizarea tehnologiei, precum radarele.
Guzman propune, de asemenea, organizarea unei întâlniri cu toate municipalitățile, sub coordonarea ANT, pentru a identifica și interveni în zonele cu cele mai multe decese. Această colaborare inter-instituțională este esențială pentru a aborda complexitatea problemei.
Pentru a sprijini eforturile de siguranță rutieră, ANT, în colaborare cu Iniciativa Bloomberg și Vital Strategies, a lansat Vizualizatorul Național de Securitate Rutieră. Această platformă online oferă date actualizate lunar despre accidente, victime și răniți, permițând o analiză detaliată a punctelor critice.
Andrea Flores, coordonatoarea proiectului, a subliniat că peste 50% dintre victimele fatale sunt motocicliști, bicicliști și pietoni, grupuri vulnerabile care necesită o protecție sporită.
Impactul accidentelor rutiere depășește sfera individuală, afectând profund familiile, în special pe cele cu venituri mici și medii. Pierderea unui susținător principal poate adânci sărăcia, conform unui raport recent al Băncii Mondiale.
Sursa: Libertatea
