Conform Buletin.de: Lotul 3 al Autostrăzii de Centură București (A0) Nord ar putea fi deschis traficului în toamna acestui an, după ce secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a prezentat imagini avansate de pe șantier. Lucrările pe o secțiune de 8,5 kilometri, care leagă Afumați (DN2) de Pantelimon (DN3), au ajuns la un stadiu fizic de 90%, fiind în desfășurare activități precum montarea sistemelor de iluminat, a parapetelor de protecție și a sistemelor ITS (Inteligent Transport Systems). De asemenea, au fost amenajate două parcări de scurtă durată.
Presiuni necesare pentru respectarea termenului
În ciuda progresului vizibil, deschiderea Lotului 3, realizat de compania China Civil Engineering Construction Corporation, necesită presiune din partea autorităților pentru a fi respectat termenul estimat de finalizare la sfârșitul lunii septembrie 2026. Secretarul de stat a subliniat importanța efortului comun al Ministerului Transporturilor și al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru ca acest sector să devină operațional. Odată inaugurat, lotul va facilita conexiuni rutiere esențiale între A2, DN2, A3 și DN1A, în zona Balotești-Corbeanca. Pe acest segment au existat anterior probleme legate de mobilitatea scăzută a constructorului, lucrările fiind în urmă față de graficul inițial, chiar dacă stadiul fizic era de 80% în martie 2026.
Lotul 4, dependent de finalizarea Lotului 3
În paralel, Lotul 4 al A0 Nord, care face legătura între Pantelimon și Glina, se apropie de finalizare, având un stadiu fizic de 99%. Cu toate acestea, recepția și deschiderea acestui lot sunt condiționate de finalizarea Lotului 3. Motivul principal este lipsa unei ieșiri adecvate, o problemă care ar bloca funcționalitatea completă a secțiunii. Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a reiterat importanța Lotului 3 pentru asigurarea unei conexiuni eficiente între A3, DN2 și A2, completând astfel semi-inelul nordic al A0.
Autostrada A0 Nord este împărțită în patru loturi cu antreprenori și contracte distincte. Lotul 1, DJ601 – DN1 (Corbeanca), este în desfășurare cu un constructor în curs. Lotul 2, DN1 (Corbeanca) – DN2 (Afumați), a avut 9,5 km deschiși în noiembrie 2023, restul fiind prevăzut pentru deschidere în decembrie 2024. Lotul 3, DN2 (Afumați) – DN3 (Cernica), cu problemele menționate, are un terminus estimat pentru deschidere în noiembrie 2025, conform datelor Cestrin, deși secretarul de stat sugerează un termen anterior. Lotul 4, DN3 (Cernica) – A2, este gestionat de același constructor ca și o porțiune din Lotul 2.
Imaginile publicate pe rețelele de socializare arată o activitate intensă pe șantierul Lotului 3, cu utilaje și muncitori la lucru, în ciuda dificultăților anterioare de mobilizare. Finalizarea acestui segment este crucială pentru punerea în funcțiune a unei secțiuni semnificative din centura Bucureștiului.
Sursa: Buletin.de
